Fiat Qubo Betriebsanleitung Seite 110

MANUELLE DEAKTIVIERUNG DER FRONT -
UND SEITENAIRBAGS AUF DER
KENNTNIS DES
BEIFAHRERSEITE ZUM SCHUTZ DES
FAHRZEUGES
OBERKÖRPERS/BECKENS (Side Bag)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wenn es unbedingt erforderlich ist, ein Kind auf dem
SICHERHEIT
Beifahrersitz zu transportieren, kann der Front- und
Seitenairbag (Schutz des Oberkörpers) auf der
Beifahrerseite (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
deaktiviert werden.
MOTORSTART UND
Die Kontrollleuchte
FAHREN
leuchtet kontinuierlich bis zur erneuten Aktivierung der
Front- und Seitenairbags (Side Bag) (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen) zum Schutz des
KONTROLLLEUCHTEN
Oberkörpers/Kopfes.
UND MELDUNGEN
ZUR BEACHTUNG Zur manuellen Deaktivierung der
Beifahrer-Front- und Seitenairbags (Schutz des
Oberkörpers) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
IM NOTFALL
lesen Sie bitte das Kapitel "Kenntnis des Fahrzeuges" im
Abschnitt "Digitales Display" und
"Multifunktionsdisplay".
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
106
auf der Instrumententafel
SIDEBAGS
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Einige Fahrzeugversionen können mit einem vorderen
Seitenairbag zum Schutz des Oberkörpers auf der
Fahrer- und Beifahrerseite ausgestattet sein (vordere
Side Bags).
Die Seitenairbags schützen die Insassen bei einem
seitlichen Aufprall mittelhoher Intensität durch das
Luftkissen, das sich zwischen dem Fahrgast und den
Innenteilen der seitlichen Fahrzeugstruktur aufbläst.
Die nicht erfolgte Aktivierung der Seitenairbags bei
anderen Aufprallarten (Frontalaufprall, Auffahrunfall,
Überschlagen usw...) zeigt daher keinen Systemfehler an.
Bei einem frontalen Aufprall löst ein elektronisches
Steuergehäuse bei Bedarf das Aufblasen des Kissens aus.
Das Luftkissen bläst sich augenblicklich auf und dient
als Schutz zwischen dem Körper der Insassen und den
Fahrzeugteilen, die Verletzungen hervorrufen können.
Sofort danach fällt das Kissen wieder in sich zusammen.
Die Seitenairbags ersetzen nicht die Sicherheitsgurte,
sondern ergänzen deren Wirksamkeit. Es wird daher
empfohlen, die Sicherheitsgurte immer anzulegen, was
auch in Europa und den meisten außereuropäischen
Ländern gesetzlich vorgeschrieben ist.
Deshalb ist immer die Verwendung der Sicherheitsgurte
erforderlich, die bei einem frontalen Zusammenstoß
die richtige Position des Insassen gewährleisten und
verhindern, dass er bei einem sehr starken Aufprall
hinausgeschleudert wird.