SWM RS 300 R Handbuch Seite 23

Sebbene il motore sia provvisto di alzavalvole auto-
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matico può essere necessario, in alcuni casi (ingolfa-
mento del corpo farfallato o difficoltà di avviamento
a causa di una batteria non sufficientemente carica)
utilizzare il decompressore manuale posto sulla si-
nistra del manubrio. In questi casi, tirare la levetta
N
(7) premendo contemporaneamente il pulsante di
avviamento (6), rilasciare la levetta (7) mantenendo
premuto il pulsante (6) dopodiché rilasciare anche
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quest'ultimo.
NOTA IMPORTANTE IN CASO DI AVVIAMENTO A
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FREDDO A BASSE TEMPERATURE
Si raccomanda di effettuare un breve riscaldamen-
to al minimo fino a quando, dopo aver disinserito lo
starter, ci sarà una normale risposta del motore alle
aperture del comando gas.
In tale modo l'olio, circolando, raggiungerà tutti i
punti che richiedono lubrificazione ed il liquido re-
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frigerante arriverà alla temperatura necessaria al
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corretto funzionamento del motore.
Evitare di effettuare un riscaldamento troppo pro-
lungato del motore.
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IMPORTANTE*: Non accelerare mai il motore
dopo un avviamento a freddo.
ATTENZIONE*: Il sistema di scarico contiene
gas di monossido di carbonio. Non far mai gi-
rare il motore in luoghi chiusi.
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