Danfoss VLT FC 103 Projektierungshandbuch Seite 44

Systemintegration
Wie in Abbildung 3.2 gezeigt, werden durch kapazitive
Ströme des Motorkabels, in Verbindung mit hohem dU/dt
der Motorspannung, Ableitströme erzeugt.
Die Verwendung eines abgeschirmten Motorkabels erhöht
den Ableitstrom (siehe Abbildung 3.2), da abgeschirmte
Kabel eine höhere Kapazität zu Erde haben als nicht
3 3
abgeschirmte Kabel. Wird der Ableitstrom nicht gefiltert,
verursacht dies in der Netzzuleitung größere Störungen im
Funkfrequenzbereich unterhalb von etwa 5 MHz. Der
Ableitstrom (I
1
zurück zum Gerät fließen. Es verbleibt dann nur ein kleines
elektromagnetisches Feld (I
Motorkabel, siehe Abbildung 3.2.
Die Abschirmung verringert zwar die abgestrahlte Störung,
erhöht jedoch die Niederfrequenzstörungen am Netz.
Schließen Sie den Motorkabelschirm an die Gehäuse von
Frequenzumrichter und Motor an. Dies geschieht am
besten durch die Verwendung von integrierten Schirm-
bügeln, um verdrillte Abschirmungsenden (Pigtails) zu
vermeiden. Die verdrillten Abschirmungsenden erhöhen
die Abschirmungsimpedanz bei höheren Frequenzen,
wodurch der Abschirmungseffekt reduziert und der
Ableitstrom (I
4
Verbinden Sie die Abschirmung an beiden Enden mit dem
jeweiligen Gehäuse, wenn abgeschirmte Kabel für Relais,
1 Massekabel
2 Abschirmung
Abbildung 3.2 Erzeugung von Ableitströmen
42
) kann über die Abschirmung (I
) vom abgeschirmten
4
) erhöht wird.
C
z
L1
S
U
z
L2
V
z
L3
W
z
PE
PE
C
S
I
3
4
3
4
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®
VLT Refrigeration Drive FC 103
Steuerleitung, Signalschnittstelle und Bremse verwendet
werden. In einigen Situationen ist zum Vermeiden von
Stromschleifen jedoch eine Unterbrechung der
Abschirmung notwendig.
Wenn der Anschluss der Abschirmung über eine Montage-
platte für den Frequenzumrichter vorgesehen ist, muss
diese Montageplatte aus Metall gefertigt sein, da die
Ableitströme zum Gerät zurückgeführt werden müssen.
) direkt
Außerdem muss durch die Montageschrauben stets ein
3
guter elektrischer Kontakt von der Montageplatte zur
Gehäusemasse des Frequenzumrichters gewährleistet sein.
Beim Einsatz ungeschirmter Leitungen werden einige
Emissionsanforderungen nicht erfüllt. Die immunitätsbe-
zogenen Anforderungen werden jedoch erfüllt.
Um das Störungsniveau des gesamten Systems (Frequen-
zwandler und Installation) so weit wie möglich zu
reduzieren, ist es wichtig, dass Sie die Motor- und
Bremskabel so kurz wie möglich halten. Steuer- und
Buskabel dürfen nicht gemeinsam mit Anschlusskabeln für
Motor und Bremse verlegt werden. Insbesondere die
Regelelektronik erzeugt Funkstörungen von mehr als 50
MHz (schwebend).
I
1
I
C
2
S
I
3
4
Netzversorgung
Frequenzumrichter
1
2
C
S
I
4
5
5 Abgeschirmtes Motorkabel
6 Motor
C
S
C
S
6
MG16G203