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GRAUPNER PIPER CHEROKEE Anleitung Seite 21

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Die Anlenkgestänge zu Seiten- und Höhenruder müssen so eingestellt werden, dass
bei Servo in Mittelstellung sich auch das Ruder in Mittelstellung befindet. Gabelköpfe
und Kontermuttern müssen mit UHU schraubensicher gegen Lösen gesichert
werden.
Motor und Bugfahrwerkseinbau
Wie auf dem Foto zu sehen das Bugfahrwerk an den Kopfspant schrauben.
In die Radverkleidung, nach den Angaben auf dem Foto, in die rechte Seite ein Loch
für den Fahrwerksdraht bohren.
Das Rad zusammen mit den Stellringen und der Radverkleidung auf den
Fahrwerksdraht schieben.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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03/2009
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