Anschluss Der Schweisskabel - CEA DIGISTAR 250 DUAL PULSED Bedienungsanleitung

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Träger von Herzschrittmachern, Hörgeräten oder ähnlichen Ein-

richtungen sollten ihren Arzt befragen, bevor sie sich der in Be-

trieb befindlichen Anlage nähern. Der Standort der Anlage muß

dem Schutzgrad des Gehäuses entsprechen.

Die Schweißeinheit zeichnet sich durch folgende Klassen aus:

• Schutzklasse IP 23 zeigt an, dass der Generator sowohl in In-

nen- als auch in Außenräumen verwendet werden kann;

• Verwendungsklasse "S" bedeutet, dass der Generator in Räu-

men mit erhöhtem Stromstoß-Risiko eingesetzt werden kann.

Diese Anlage kühlt das Wasser durch Luftzwangsumlauf und muß

daher so aufgestellt werden, daß die Luft von den im Rahmen

befindlichen Öffnungen ungehindert angesaugt und ausgesto-

ßen werden kann.

Die Anlage muss auf folgende Weise montiert werden:

• Wagenmontage (Extra);

• Befestigung der Schweißeinheit am Wagen;

• Befestigung der Kühleinheit (Extra) am Wagen und an der

Schweißmaschine (Elektro- und Hydraulik-Anschlüsse);

• Anschluss der Schweißkabel;

• Anschluss der Schweißmaschine an der Stromleitung.

Die Anweisungen für die Montage der einzelnen Extras befinden

sich in den entsprechenden Verpackungen.

WIG-Schweissen

Für den Beginn des WIG-Schweißverfahrens die in Abb. B ange-

gebenen Anschlüsse (bei ausgeschalteter Maschine) vornehmen,

und zwar:

• Den Gasschlauch, der von dem Schnellverbinder des Bren-

ners mit Ventil für die WIG-Schweißung kommt, an die Gasfla-

sche anschließen und diese öffnen. Die Gasflaschen werden

mit einem Druckminderventil für die Druckregulierung des bei

der Schweißung verwendeten Gases geliefert.

• Das Massekabel an den mit dem + (Plus) Symbol gekennzeich-

neten Schnellverbinder anschließen und danach die entspre-

chende Massenzange an das zu schweißende Werkstück oder

in einem rost-, lack- und fettfreien Bereich an die Objektträger-

fläche;

• Das Leistungskabel des Brenners an den mit dem - (Minus)-

Symbol gekennzeichneten Schnellverbinder anschließen.

Schweisstück

Das Schweisstück ist immer zu erden, um elektromagnetische

Emissionen zu reduzieren. Dabei darauf achten, daß die Erdung

dem Bediener und den Elektroapparaten keine Schäden anrich-

tet.

Im Falle von Erdung ist das Schweisstück mit dem Masseschacht

direkt zu verbinden. In Ländern, wo das verboten ist, das

Schweisstück mittels passender Kondensatoren den Nationalen

Vorschriften gemäß erden.