TOHATSU BFT 60A Benutzerhandbuch Seite 166

Risques de feu et de brûlure
L'essence est une substance extrêmement
inflammable qui peut exploser dans
certaines conditions. Manipuler l'essence
avec beaucoup de précautions. TENIR
HORS DE LA PORTEE DES DES
ENFANTS.
• Pour faire le plein, déposer le réservoir
de carburant du bateau.
• Faire le plein dans un endroit bien aéré
et avec le moteur arrêté. Ne jamais
approcher de flammes vives ou
étincelles et assurer une aération
suffisante avant de procéder à la
recharge de la batterie.
• Faire le plein avec précaution pour
éviter de renverser du carburant. Ne
pas trop remplir le réservoir de
carburant (il ne doit pas y avoir de
carburant dans le goulot de
remplissage). Après avoir fait le plein,
resserrer le bouchon de remplissage de
carburant à fond. S'il y a du carburant
répandu, nettoyer l'endroit
parfaitement avant de démarrer le
moteur.
Le moteur et le système d'échappement
deviennent extrêment chauds lorsque le
moteur tourne et ils le restent pendant un
certain temps après l'arrêt du moteur.
Le contact d'un organe chaud risque de
provoquer des brûlures graves ou
d'enflammer certaines matières.
• Eviter de toucher au système
d'échappement ou au moteur tant qu'ils
sont chauds.
• Laissez le moteur refroidir avant de
procéder à son entretien ou son
transport.
SECURITE
Danger : risque d'empoisonnement au
monoxyde de carbone
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique,
incolore et inodore. Son inhalation peut
provoquer une perte de connaissance,
voire même être fatale.
• Si vous utilisez le moteur dans un
espace confiné, ou même partiellement
fermé, l'air peut être contaminé par une
quantité dangereuse de gaz
d'échappement. Pour empêcher que
des gaz d'échappement ne
s'accumulent, assurez une ventilation
suffisante.
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