!
Schlechte Schirmung.
Der Schirm muss durchgängig
und großflächig an den Schirm-
schellen in den PROFIBUS-DP-
Steckern aufgelegt werden.
!
Schlechter Potenzialausgleich.
Der PROFIBUS-DP-Schirm sollte
über die Erdung der Geräte über-
all mit dem gleichen Erdpotenzial
verbunden sein. Notfalls muss
eine
Potenzialausgleichsleitung
verlegt werden.
Bei nur sporadisch auftauchen-
den Fehlern im PROFIBUS-DP-
System, die meist nur kurz im
Busmaster
angezeigt
werden,
sollten insbesondere die folgen-
den Punkte überprüft werden:
– Abschlusswiderstände,
– Schirmung,
– Leitungslängen/-führung,
– Potenzialausgleich,
– Verwendung von entstörten
Zündelektrodensteckern (1 kΩ).
Weitere Hinweise zum Aufbau von
PROFIBUS-DP-Netzen der Anlei-
tung
des
Automatisierungssy-
stems entnehmen oder z. B. den
„Aufbaurichtlinien PROFIBUS-DP/
FMS", zu beziehen bei der PNO
(PROFIBUS Nutzer Organisation).
!
!
Blendaj kötü.
Spatné odstínění.
Blendaj, tüm kablo boyunca ve
Odstínění musí být průběžné a
büyük alanlı olarak PROFIBUS-DP
velkorysé na svorkách odstínění
soketlerinin blendaj kelepçelerine
PROFISBěRNICE-DP.
!
uygulanacaktır.
Spatné vyrovnání potenciálů.
!
Potansiyel eşitlemesi kötü.
Odstínění PROFISBěRNICE-DP
PROFIBUS-DP blendajı, cihaz ların
by mělo být napojeno u všech
toprak hattı üzerinden aynı toprak
přístrojů
potansiyeline
bağ lan malıdır.
uzemnění. Dle potřeby se musí
Gerektiğinde potan siyel eşitleme
položit
vedení
kablosu döşenmelidir.
potenciálů.
PROFIBUS-DP sisteminde na dir
Při jen sporadicky vznikajících
olarak meydana gelen ve sadece
poruchách PROFISBěRNICE-DP,
kısaca Busmaster'de gösterilen
které jsou jen krátce ukáza né v
arızalarda
özellikle
aşağıdaki
busmaster, by se měly zkontrolovat
noktalar kontrol edile cektir:
obzvláště násle dující body:
– Son dirençler
– odpory přípojek,
– Blendaj
– odstínění,
– Kablo uzunlukları/döşemesi
– délka/uložení vedení,
– Potansiyel eşitlemesi
– vyrovnání potenciálů,
– Parazit gidermeli buji soket-
– použití odstíněných zástrček
lerinin kullanımı (1 kΩ)
zapalovacích elektrod (1 kΩ).
PROFIBUS-DP ağlarının yapısı
Další informace ke konstrukci sítí
ile
ilgili
ayrıntılı
açıklamalar
PROFISBěRNICE-DP naleznete
Otomasyon Sistemi Kılavuzunda
např. ve "Směrnicích kon strukce
veya örneğin "PROFIBUS-DP/
PROFISBěRNIC-DP/FMS". Tyto
FMS Kurma Yönetmelikleri" el
obdržíte od PNO (PROFIBUS
kitabında bulunur, bu el kitabı
Nutzer Organisation).
PNO'dan (PROFIBUS Kullanıcıları
Organizasyonu) temin edilebilir.
!
Niedostateczne ekranowanie.
Ekran musi przylegać do opasek
zaciskowych
we
wtyczkach
PROFIBUS-DP bez przerw i
szerokopowierzchniowo.
!
Nieprawidłowe
zrównoważenie
potencjałów.
na
stejný
potenciál
Ekran PROFIBUS-DP powinien
poprzez
ziemię
urządzenia
pro
vyrovnání
być połączony we wszystkich
miejscach
z
identycznym
potencjałem ziemi. W razie pot-
rzeby konieczne jest ułożenie
przewodu zrówno ważenia poten-
cjałów.
W
razie
stwierdzenia
systemie PROFIBUS-DP niepra-
widłowości
pojawia jących
tylko sporadycznie, które tylko na
krótko są sygnalizowane przez
urządzenie nadzorcze dostępu
do szyny, należy skontrolować
przede wszystkim następujące
punkty:
– oporności końcowe,
– ekranowanie,
– długości przewodów/sposób
prowadzenia przewodów,
– zrównoważenie potencjałów,
– wykorzystanie
odkłóconych
wtyczek elektrody zapłono wej
(1 kΩ).
Dalsze
wskazówki
dotyczące
budowy
sieci
PROFIBUS-DP
zamieszczono w instrukcji sys-
te mu automatyzacji lub np. w
"Wytycznych budowy PROFI BUS-
DP/FMS", które moż na uzyskać
poprzez
PNO
(organizacja
użytkowników PROFIBUS).
- 34 -
!
!
Плохое экранирование.
Rossz árnyékolás.
Экран
должен
быть
уложен
Az
непрерывно и по всей поверхности
gosan és nagy felületen kell a
экранной зажимной скобы в
PROFIBUS-DP
штекерах шины PROFIBUS-DP.
lévő árnyékoló szorítóbilincsekre
!
Плохое выравнивание потенциа-
felfeküdni.
!
ла.
Nem megfelelő potenciálkiegyen-
Экраны
шинных
кабелей
lítés.
PROFIBUS-DP
должны
быть
A PROFIBUS-DP árnyéko lásának
вез де подключены через зазем-
a készülékek földelésén ke resztül
ления приборов с одним и
mindenütt azonos föld potenciállal
тем же потенциалом земли. В
kell összekötve lenni. Szükség
случае необходимости должен
esetén
быть
проложен
кабель
для
vezetéket kell fektetni.
выравнивания потенциала.
A PROFIBUS-DP rendszerben
w
При нерегулярно и случайно
csak szórványosan fellépő hibák
появляющихся
неисправностях
esetén, melyek többnyire csak
się
шин ной системы PROFIBUS-DP,
röviden
которые только коротко инди-
buszvezérlésben, főként az alábbi
цируются контроллером шины,
pontokat kell ellenőrzi;
должны быть проверены прежде
– lezáró ellenállások,
всего следующие пункты:
– árnyékolás,
– нагрузочные сопротивления,
– vezetékek hossza/vezetése,
– экранирование,
– potenciálkiegyenlítés,
– длина и проводка шинных
– zavarmentesített
кабелей,
tróda-dugaszolók
– выравнивание потенциала,
lása (1 kΩ).
– использование
помехозащи -
A PROFIBUS-DP hálózatok felépí-
щенных штекеров для элек-
tésére vonatkozó további tudniva-
трода розжига (1 кОм).
lók az automatizálási rend szerek
Дальнейшие указания по соз да-
útmutatójából is mer he tők meg
н ию шинных сетей PROFIBUS-
vagy pl. a "DP/FMS-PROFIBUS
DP можно найти в руководстве
kia la k í tási irány elvei"-nek a PNO
пользователя
автомати зиро-
(Profi busz-fe l használók
в ан ной
системы
управления
zete)-től történő beszerzésével.
или, например, в "Руководстве
по созданию шинных систем
PROFIBUS-DP/FMS",
кото-
рое мож но приобрести в PNO
(об ъед ине ние
пользователей
PROFIBUS).
árnyékolásnak
folytatóla-
dugaszolókban
poten ciálkiegyenlítő
kerülnek
kijelzésre
a
gyújtóel ek-
fel hasz ná -
Szerve-