De Machine In Werking Stellen; Gebruiksinstructies - Grillo FD450 Bedienungsanleitung

FD450/Original instructions – Oorspronkelijke instructies – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales
1) Controleer de integriteit van de machine, inspecteer of de machine tijdens het transport geen
schade heeft opgelopen.
2) Controleer het peil van de motorolie. (SAE30)
3) Controleer de bandenspanning:
Voorwielen 20 x10.0-8 (1 BAR)
Achterwielen 15x 6.0 - 6 (1,2 BAR)
4) Controleer de spanning van de accu, die mag niet minder dan 12 Volt bedragen, eventueel moet
u de accu opladen. BELANGRIJK!!! Tijdens de montage moet u vermijden om de polariteit van
de accu om te wisselen. De motor niet starten als de accu niet aangesloten is.
5) Aandacht! Bij de hydrostatische transmissie bevindt het visuele niveau zich aan de kant van de
tank (fig.14, ref. A). Gebruik 20W50 motorolie.
ACCU - AANDACHT!
De gassen die uit de accu vrijkomen, kunnen ontploffen; houd de accu uit de buurt van vlammen of
vonken. Controleer de klemmen regelmatig en houd ze gesmeerd met vaseline vet.
INRIJPERIODE- AANDACHT!!
Vervang de motorolie na de eerste 20 werkuren (SAE30). Vervang de olie in de hydrostatische as na de
eerste 50 werkuren. Controleer of er geen olie lekt of schroeven zijn losgekomen, vooral de schroeven
die de maaimessen bevestigen. Aandacht! De centrale schroef van het rechter maaimes is linkse
draad.
Vooraleer de motor te starten, moet u altijd het volgende controleren:
- of de koelvinnen van de hydrostatische transmissie goed schoongemaakt zijn (fig. 18).
- of de aanzuigroosters voor de koeling van de motor goed schoongemaakt zijn (fig.13, ref. A).
- of het oliepeil van de motor voldoende is: de controle dient te gebeuren door de dop aan te
schroeven (fig. 13, ref. B).
- het pedaal voor preselectie van de snelheid niet indrukken (fig.1, ref.1).
- of de schakelaar van de aftakas uit staat (fig.2, ref.3).
of de filter goed schoongemaakt is (fig. 6).
-
Om de motor te inspecteren, brengt u de bak van de machine omhoog en plaatst u de rode
-
veiligheidstops op de hydraulische hefcilinders (fig. 40, ref. A).
Om de stops te positioneren, drukt u op de knop (fig. 39, ref. A)n daarna maakt i de stops vast
-
aan de verchroomde stang van de hefcilinder. De inrichting blijft via een magneet op zijn plaats.
of het maaidek van de grasmaaier goed schoongemaakt is (fig. 26).
-
of het net vanbinnen in de bak schoongemaakt is (fig. 7).
-
Vul de brandstoftank met behulp van een trechter voorzien van een zeer fijne filter (fig. 5, ref. 14).
Regel de positie van de stoel met behulp van de inrichtingen (fig. 3 ref.10).
DE BENZINEMOTOR STARTEN
Duw de gashendel tot halverwege (fig. 3, ref. 8). Als de motor koud is, bedient u de gashendel van de
starter (fig.3, ref. 9). Draai aan de contactsleutel op het instrumentenbord (fig.4 , ref. 15); zodra de motor
start laat u de sleutel weer los, ontkoppel de starter en wacht enkele minuten zodat de motor kan warm
draaien.
BEGINNEN TE WERKEN
Laat de motor voldoende op toeren komen, schakel de PTO-knop in (fig.2, nr.3). Regel de maaihoogte
met behulp van de knop nr. 4 (fig.2). De knop (fig. 5 ref. 11) dient om het maaidek op te tillen. Tijdens
het werken moet die in positie flot. (zwevend) worden gehouden.

DE MACHINE IN WERKING STELLEN

GEBRUIKSINSTRUCTIES

81