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Einstellvorrichtungen für die
Vorderradgabel
Die Gabel des Motorrads ist sowohl in der Zugstufe
(Ausfederung) als auch in der Druckstufe der Holme sowie in
der Federvorspannung einstellbar.
Die Einstellung erfolgt über die äußeren Einstellschrauben:
1) für die Änderung der hydraulischen Dämpfung in der
Zugstufe (Abb. 53 und Abb. 52);
2) für die Änderung der Vorspannung der innen liegenden
Federn (Abb. 53 und Abb. 52);
3) für die Änderung der hydraulischen Dämpfung in der
Druckstufe (Abb. 55 und Abb. 54);
Den Seitenständer ausklappen und das Motorrad auf
ebenem und festem Untergrund abstellen.
Unter Anwendung eines Schlitzschraubendrehers
(Streetfighter) oder eines Spezialschlüssels (Streetfighter S)
das jeweilige, am Scheitel der Gabelholme befindliche
Einstellschraube (1) drehen und so auf die hydraulische
Dämpfung in der Zugstufe einwirken.
Beim Drehen der Einstellschrauben (1 und 3) sind Klicks
vernehmbar, von denen jeder einer Dämpfposition
entspricht. Wird die Einstellschraube vollständig
eingeschraubt, erhält man die Position „0", die der
maximalen Dämpfung
entspricht. Von dieser Position aus beginnend, kann man,
durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn, die verschiedenen
Einrastgeräusche mitzählen, die dann hintereinander den
Positionen „1", „2", usw. entsprechen.
D
66
1
2
A
Streetfighter
1
2
Streetfighter S
2
1
Abb. 52
1
2
Abb. 53
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