Rietschle DRUVAC VTA 80 Betriebsanleitung Seite 42

Χειρισµ σ και τοποθ τηση (εικ νεσ
Το περ βληµα του φ λτρου α ρα (S)
πρ πει να ε ναι ε κολα προσιτ . Για
την αποσυναρµολ γηση του φ λτρου
αναρρ φησησ (G) και του καπακιο
του περιβλ µατοσ (b) κατ
εκτ λεση εργασι ν συντ ρησησ,
πρ πει να αφ σετε ελε θερο χ ρο
τουλ χιστο 40 εκατοστ . Επιπλ ον
πρ πει να φροντ σετε στε τα σηµε α
εισαγωγ σ (E) και εξαγωγ σ του α ρα
(F) στα µοντ λα µε απλ
ψυχρο α ρα, και τα δ ο σηµε α
εξαγωγ σ ψυχρο α ρα (F) στα
µοντ λα µε εξαγωγ α ρα απ δ ο
πλευρ σ, να απ χουν τουλ χιστον
30 εκατοστ απ τον πλησι στερο
το χο (ο εξαγ µενοσ ψυχρ σ
α ρασ δεν επιτρ πεται να
αναρροφηθε π λι).
Οι αντλ εσ VTA λειτουργο ν ψογα
µ νο ε ν εγκατασταθο ν
οριζ ντια θ ση.
Ε ν οι αντλ εσ τοποθετηθο ν σε
υψ µετρο µεγαλ τερο των 1000
µ τρων π νω απ την επιφ νεια τησ
θ λασσασ, διαπιστ νεται µε ωση τησ
απ δοσ σ τουσ. Σε
περιπτ σεισ σασ παρακαλο µε να
ρθετε σε επαφ µαζ µασ.
Η εγκατ σταση των αντλι ν κενο
π νω σε σταθερ υπ στρωµα, µπορε
να γ νει χωρ σ δ σιµο. Ε ν η τοποθ τηση γ νει π νω σε β θρο, κ νουµε τη σ σταση να γ νει γ νει δ σιµο χρησιµοποι ντασ ελαστικο σ
απορροφητ ρεσ κρο σεων. Οι κραδασµο των αντλι ν κενο ε ναι ελ χιστοι.
Εγκατ σταση (εικ νεσ και
Κατ την τοποθ τηση και λειτουργ α πρ πει να λαµβ νεται υπ ψη ο κανονισµ σ πρ ληψησ ατυχηµ των.
1. Σ νδεση κενο στο (Á).
Ε ν χρησιµοποιηθο ν πολ στενο
2. Τα ηλεκτρικ στοιχε α του κινητ ρα αναφ ρονται στην πινακ δα στοιχε ων (Ν)
ανταποκρ νονται στην προδιαγραφ DIN/VDE 0530 και χουν κατασκευαστε σ µφωνα µε το ε δοσ προστασ ασ IP 54 και κατηγορ α
µ νωσησ B F. Το αν λογο σχεδι γραµµα συνδεσησ βρ σκεται στο κουτ ακροδεκτ ν του κινητ ρα (δεν υπ ρχει στα µοντ λα µε
β σµα σ νδεσησ). Τα στοιχε α των κινητ ρων πρ πει να συγκρ νονται µε τα στοιχε α του υπ ρχοντοσ ηλεκτρικο δικτ ου (ε δοσ
ρε µατοσ, τ ση, συχν τητα, επιτρεπ µενη ισχ σ ρε µατοσ).
3. Συνδ ετε τον κινητ ρα µ σω του διακ πτη κυκλ µατοσ κινητ ρα (για ασφ λεια πρ πει να προβλεφτε
κινητ ρα και για την ανακο φιση εφελκυσµο του καλωδ ου σ νδεσησ µ α κοχλιωτ σ νδεση τ που Pg).
Συνιστο µε τη χρησιµοπο ηση διακοπτ ν κυκλ µατοσ κινητ ρα, των οπο ων το κλε σιµο γ νεται µε επιβρ δυνση και εξαρτ ται απ
ενδεχ µενη υπ ρταση. Μπορε να εµφανιστε βραχ χρονη υπ ρταση κατ την κρ α εκκ νηση του φυσητ ρα.
Η ηλεκτρικ εγκατ σταση επιτρ πεται να γ νει µ νο απ ειδικ ηλεκτρολ γο και εφ σον τηρε ται η προδιαγραφ ΕΝ 60204. Ο
κεντρικ σ διακ πτησ πρ πει να προβλεφθε απ τον εκµεταλλευτ τησ συσκευ σ.
Θ ση λειτουργ ασ (εικ να
1. Β ζετε σε σ ντοµη λειτουργ α τον κινητ ρα προσ εξακρ βωση τησ φορ σ περιστροφ σ (βλ πε β λοσ φορ σ περιστροφ σ (Ο).
2. Συνδ ετε τον αγωγ αναρρ φησησ στο (A).
Σε περ πτωση που η αντλ α κενο
εγκατ σταση βαλβ δασ αναστροφ σ (ZRK) µεταξ τησ αντλ ασ κενο και αγωγο , για να µην προκληθε αντ στροφη ρο µετ το
σταµ τηµα τησ αντλ ασ.
3. Ρυθµιστικ βαλβ δα κενο :
Η ρ θµιση του κενο µπορε να γ νει µε περιστροφ του ρυθµιστικο διακ πτη, σ µφωνα µε την πινακ δα συµβ λων που ε ναι
τοποθετηµ νη στο περιστρεφ µενο κουµπ .
Κ νδυνοι για το προσωπικ χειρισµο
Εκποµπ θορ βων: Οι υψηλ τερεσ στ θµεσ ηχητικ σ π εσησ (πλ ον ακατ λληλη κατε θυνση και φορτ ο)
παραγωγ σ, που µετρ θηκαν σ µφωνα µε τουσ ονοµαστικο σ ρουσ τησ προδιαγραφ σ DIN 45635 µ ροσ 13 (ανταποκρ. 3.GSGV)
αναφ ρονται στο συνηµµ νο π νακα. Για να αποφ γετε διαρκ βλ βη του ακουστικο συστ µατοσ, σασ συνιστο µε τη χρησιµοπο ηση
προσωπικ ν ωτασπ δων, ταν παραµ νετε διαρκ σ στην περιοχ τησ λειτουργο σασ αντλ ασ.
ωσ
)
VTA (31)
την
εξαγωγ
E
σε
τ τοιεσ
)
πολ µακριο αγωγο , µει νεται η απ δοση τησ αντλ ασ κενο .
)
ε ναι συνδεµ νη µε τον καταναλωτ
O
F
F
F
F
στην πινακ δα στοιχε ων κινητ ρα (P). Οι κινητ ρεσ
µε αγωγ
N
A B
S C M
νασ διακ πτησ κυκλ µατοσ
µακρ τερο απ 3 µ τρα, συνιστο µε την
οι στ θµεσ ηχητικ σ
E
E