Betjening; Sikkerhetsanvisninger; Skifte Ut Friksjonsbelegg - AL-KO AKS 3004 Betriebsanleitung

N

Betjening

Sikkerhetsanvisninger

Obs! Ulykkesfare!
Frakopling under kjøring betyr fare.
Kontroller at AKS er korrekt låst på trekkulen hver
gang du kopler den på (
Den grønne sylinderen i kontrollvisningen må
være synlig.
Kulehodet på tilhengeranordningen skal være rent
„
og fettfritt
Hold aldri hånden på koplingshåndtaket når du åp-
„
ner og lukker stabiliseringshåndtaket
Stabiliseringshåndtaket skal alltid være åpnet ved
„
til- og frakopling
Tilkopling
1. Trekk stabiliseringshåndtaket oppover helt til anslag
( 9 -a).
2. Sett AKS inn på kulen med koplingshåndtaket
( 9 -b).
Kulekoplingen låser seg automatisk ved tilstrekkelig
støttelast. Ved utilstrekkelig støttelast må AKS tryk-
kes inn på kulen for hånd helt til den smekker i lås.
3. Kontroller at den sitter godt fast (
4. Trekk stabiliseringshåndtaket nedover helt til anslag
( 10 -a).
AKS™ er kjøreklar.
For å lette rangeringen av tilhengeren åpnes
ganske enkelt stabiliseringshåndtaket.
Frakopling
1. Trekk stabiliseringshåndtaket oppover helt til anslag
( 12 -a).
2. Åpne koplingshåndtaket (
3. Hev AKS av fra kulen.
94
11)!
11).
12 -b).

Skifte ut friksjonsbelegg

Sikkerhetsanvisninger
Obs! Ulykkesfare!
Friksjonsbelegg skal ikke rengjøres!
Rengjorte friksjonsbelegg har et sterket redusert
dempningsmoment.
Friksjonsbelegg som har fått fett på seg må skiftes
ut straks!
Friksjonsbelegg foran
1. Ta av Softdocken (
2. Fjern begge torxskruene (
3. Bytt ut friksjonsbelegget (
4. Skru inn begge torxskruene igjen.
5. Sett på Softdocken på ny.
Friksjonsbelegg bak
1. Fjern torxskruen (
2. Bytt ut friksjonsbelegget (
3. Skru inn torxskruen igjen.
Friksjonsbelegg på siden
1. Ta av de ytre røde dekslene (
2. Slå ut friksjonsbeleggene utenfra og innover
( 15 -b).
3. Trykk de nye friksjonsbeleggene inn i sine holdere
innenfra ( 16 -a).
4. Sett på dekslene igjen (
Oversettelse av original-bruksanvisningen
AL-KO sikkerhets-kulekopling
13 -a).
13 -b).
13 -c).
14 -a).
14 -b).
15 -a).
16 -b).