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18. Dépannage
Bien que ce modèle réduit ait été construit selon les derniers progrès de la technique, d'éventuels problèmes ou dysfonctionnements peuvent toutefois survenir.
C'est pourquoi nous décrivons ci-dessous comment parer vous-même à d'éventuels défauts.
Problème
L'émetteur ne réagit pas.
L'émetteur s'éteint de lui-même tout de suite ou
au bout d'une courte durée.
L'appareil n'a qu'une faible portée.
Le modèle réduit ne réagit pas.
Le moteur ne démarre pas.
19. Caractéristiques techniques
Émetteur
Plage de fréquences ................................................... 2,4 GHz
Modulation .................................................................. FHSS
Nombre de canaux ...................................................... 4
Alimentation électrique ................................................ 8 piles / batteries Mignon, 9,6 -12 VCC
Modèle réduit d'avion
Envergure ................................................................... 2 000 mm
Longueur du fuselage ................................................. 1 200 mm
Poids ........................................................................... env. 1 000 g
Alimentation en courant de la batterie LiPo ................ 11,1 V (3 cellules), 1500 mAh
20. Déclaration de conformité (DOC)
Le fabricant déclare par la présente que le présent produit est conforme aux exigences fondamentales et aux autres prescriptions importantes de la directive
1999/5/CE.
La déclaration de conformité de ce produit peut être consultée à l'adresse www.conrad.com.
Solution
• Contrôlez les piles ou batteries de l'émetteur.
• Contrôlez la polarité des piles ou batteries.
• Vérifiez l'interrupteur marche/arrêt.
• Reliez à nouveau l'émetteur et le récepteur.
• Contrôlez ou remplacez les piles ou batteries de l'émetteur.
• Contrôlez les piles ou batteries de l'émetteur et du modèle réduit.
• Vérifiez si l'antenne du récepteur présente des dommages et contrôlez le passage de courant.
• Contrôlez la batterie de propulsion ou le contact à fiches dans le modèle réduit.
• Contrôlez les connecteurs du récepteur.
• Reliez à nouveau l'émetteur et le récepteur.
• Faites coulisser le levier de commande du régime moteur et l'interrupteur coulissant de
compensation dans la position la plus basse (position moteur éteint). Quand vous raccordez
ensuite la batterie de propulsion à nouveau au régulateur de vol et poussez le levier de commande
dans le sens régime moteur max., le moteur doit démarrer.
• Contrôlez la batterie de propulsion.
• Contrôlez le moteur ou le régulateur.
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