Werbung
Heck-Funktion
Durch die Drehung des Hauptrotors im Uhrzeigersinn (von oben gesehen), entsteht am Rumpf ein Drehmoment, das
entgegen dem Uhrzeigersinn wirkt. Aus diesem Grund ist der Heckrotor so ausgelegt, dass er der Drehbewegung des
Rumpfes entgegen wirkt.
Wenn der Steuerknüppel für die Heck-Funktion (siehe Bild 1, Pos. 8) in der Mittelstellung steht, ist die Drehzahl des
Heckrotors automatisch so hoch, dass der Hubschrauber stabil in der Luft schweben kann und sich dabei nicht um die
Hochachse (Rotorwelle) dreht.
Wird der Steuerknüppel nach links bewegt, verringert sich die Heckrotordrehzahl und die Rumpfspitze des Hub-
schraubers dreht sich nach links.
Wird der Steuerknüppel nach rechts bewegt, erhöht sich die Heckrotordrehzahl und die Rumpfspitze dreht sich nach
rechts.
Roll-Funktion
Mit Hilfe der Roll-Funktion können Sie den Modellhubschrauber seitlich nach rechts und links bewegen (siehe Bild
10). Die Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerknüppel (siehe Bild 1, Pos. 4).
Wird der Knüppel leicht nach links gesteuert, driftet das Modell seitlich nach links.
Steuern Sie nach rechts, so driftet das Modell seitlich nach rechts.
18
Bild 9
Bild 10
e) Aansluiten van de vliegaccu
Opgelet! Belangrijk!
Na het inschakelen van de zender en het aansluiten van de vliegaccu moeten de zender en ontvanger
zich automatisch op elkaar afstemmen (binding-functie). Om deze reden moet het tijdsverloop van de
inschakelprocedure absoluut in acht worden genomen en worden gevolgd, aangezien het model an-
ders niet reageert op de signalen van de zender.
Tijdens dit afstemmingsproces dient geen tweede 2,4 GHz-afstandsbediening in de nabije omgeving
van het model te worden gebruikt.
• Schuif de stuurknuppel voor de pitch-functie (zie afb. 1,
pos. 8) evenals de daarbij horende trimmer (zie afb. 1,
pos. 9) in de onderste stand.
• Schakel de zender in met behulp van de functie-
schakelaar (zie afb. 1, positie 6). De LED-
balkaanduiding voor de bedrijfsspanning (zie afb. 1, pos.
2) knippert nu gedurende ca. 10 seconden.
• Sluit binnen deze 10 seconden de vliegaccu met behulp
van de tegen omgekeerde polariteit beveiligde
connector aan op het model.
Zodra de ontvanger/regelmodule (1) op de vliegaccu is
aangesloten, vindt het afstemmingsproces met de
zender plaats. Gedurende deze tijd knippert ook de LED
(2) aan de rechterkant van de ontvanger/regelmodule
zeer snel.
• Zodra de ontvanger zich heeft afgestemd op de
zendersignalen, gaan de tuimelschijf-servo's (3) naar
de standaardpositie. In deze positie moet de tuimelschijf
(4) dan ook absoluut horizontaal zijn uitgelijnd.
• De LED in de ontvanger/regelmodule brandt nu continu.
Opgelet! Belangrijk!
Aangezien binnen deze tijd ook de geïntegreerde gyroscoop wordt geïnitialiseerd, is het nodig de
modelhelikopter direct na het aansluiten van de vliegaccu niet wordt bewogen of gedraaid.
Voor een beter overzicht werd voor afbeelding 7 de kap van de cockpit van het model verwijderd. Neem
hiervoor de beide achterste uiteinden van de kap van de houderstang en trek de kap er voorzichtig naar
voren van af.
Afb. 7
103
Werbung
Kapitel
Fehlerbehebung
