e) Montage van de vleugels
De buitenvleugels (1) worden met behulp van de beide vleugelverbinders (2)
vast met het middelste gedeelte van de romp (3) verlijmd. Voor het verlijmen
dient u elke buitenvleugel eerst "droog" in te steken en te controleren of deze
goed past. De lijmplaatsen moeten vrij zijn van strijkfolie en kieren.
Schuif in het rompmidden naar links en rechts een op het stekkersysteem van
de servo passende, kant-en-klare servoverlengkabel (4). De benodigde lengte
is ca. 25 cm.
Steek de stekkers van de vleugelservo's in de verlengkabel en beveilig de
insteekverbindingen met een stukje plakband zodat deze niet los kunnen raken.
Schuif beide vleugels op de vleugelverbinders totdat er tot het rompmidden
nog een spleet van ca. 5 cm over is.
Doe langs de vleugelcontouren aan de kant van het rompmidden wat 5 minuten
epoxylijm en schuif beide vleugels tegen het rompmidden aan. Overtollige lijm
dient u direct te verwijderen met een iets vochtige doek.
Fixeer de vleugels in deze stand door ze zonder kieren tegen de romp aan te
drukken en wacht tot de lijm is uitgehard.
f) Montage van de afdekkap van de impeller
Monteer de afdekkap van de impeller op de romp en fixeer deze met een strookje doorzichtig plakband. Door deze verwijderbare bevestigingsmethode wordt
ervoor gezorgd dat de impeller bij onderhoudswerkzaamheden eenvoudig weer uit het model kan worden genomen.
g) Voorbereiding voor montage van de toerentalregelaar en ontvanger
Lijm de beide balsaplankjes 35x35x2 mm (zie afb. 1, pos. 8) volgens de
afbeelding (afb. 6) met 5 minuten epoxyhars in de romp.
Plankje „1" is bestemd voor de montage van de toerentalregelaar en dient aan
de zijkant in een straalmotoropening te worden geplaatst. Hierdoor wordt de
toerentalregelaar altijd van voldoende koellucht voorzien.
Plankje „2" is bestemd voor de montage van de ontvanger en dient in het acht-
erste derde gedeelte van de cockpitkapopening te worden bevestigd.
De inbouw van toerentalregelaar en ontvanger is afhankelijk van
de grootte van de gebruikte componenten en moet naar eigen
goeddunken plaatsvinden.
Zoek voor het verlijmen een geschikte plaats en probeer bij wijzen
van proef ook de vliegaccu te plaatsen.
Houd er rekening mee dat u voor het instellen van het zwaartepunt
nog voldoende plaats voor het verschuiven van de accu moet
hebben.
48
Afb. 5
Afb. 6