8. Montage du modèle miniature
Avant de commencer le montage, lisez d´abord chaque partie attentivement, et à tête reposée. Un schéma représentant l'étape de montage décrite
y est joint afin de faciliter la compréhension.
Notez que les numéros dans le texte se réfèrent toujours aux composants indiqués dans le schéma ci-contre, à droite.
N´effectuer les travaux prévus dans les parties respectives qu´après avoir bien compris leur réalisation et lorsque vous savez parfaitement ce à
quoi vous devez faire attention au cours des travaux.
a) Fuselage
Le fuselage est déjà peint en usine, le propulseur est monté, prêt à fonctionner, la verrière de cabine comporte une fermeture à aimant. Seules quelques
interventions sont encore nécessaires au fuselage pour terminer le modèle réduit.
b) Montage des servos de gouvernes latérale et de profondeur
Les servos utilisés doivent avoir une poussée d'au moins 10 Ncm
et ne pas dépasser environ 20 x 11 x 22 mm. Avec les servos
recommandés, vous pouvez prendre 1:1 après les étapes
suivantes. Si vous utilisez des servos d'autres dimensions, vous
devrez le cas échéant contrôler les données et les modifier au
besoin.
Fig. 2a ; les pos. A – D montrent le montage du servo gauche sur
le cache de logement de servo. La figure 2 montre le montage du
servo dans l'aile gauche à titre d'orientation supplémentaire. Pour
l'aile droite, vous devez monter le servo à l'inverse.
Marquez la position ultérieure des servos sur les caches de couleur des
logements de servos (cf. fig. 2a, pos. A). Notez impérativement à cet effet que
les caches des logements sont rectangulaires et non carrés (faire un essai
préalable). Avec de la colle à la résine d'époxy 5 minutes, collez deux blocs de
bois dur sur la position où les colliers de fixation des servos seront en place
(fig. 2a, pos. B). Une fois la colle durcie, vissez les servos sur les blocs de bois
(fig. 2a, pos. D).
Raccourcissez un levier de servo comme montré en fig. 2a, pos. C. Avec un
foret de 1,2 mm, percez un nouveau trou pour passer le câble d'articulation.
Allumez brièvement la télécommande pour pratiquer un essai. Mettez tous les
leviers de compensation sur neutre et mettez le levier d'articulation du servo à
90° par rapport à la longueur du servos. Sécurisez le levier d'articulation avec
la vis de fixation.
Important ! Quand le levier de servo est monté à 90° par rapport au servo, le
levier ne doit pas dépasser de la hauteur de construction du servo.
Faites un «Z» sur un côté dans la tringlerie (1).
Glissez l'autre extrémité dans les petits trous de câbles Bowden dans le
logement de servo (2). Accrochez ensuite la tringlerie avec le «Z» dans le
levier de servo (3), passez le câble de raccordement de servo dans le logement
de servo par le côté vers l'extérieur et insérez l'unité complète dans le cadre du
logement de servo.
Raccordez à nouveau les servos à la télécommande allumée et testez si le
levier de servo bouge librement dans le logement et si les tringleries bougent
correctement.
Si tout fonctionne correctement, vous pouvez sécuriser les caches de logements
de servos avec les bandes adhésives transparentes fournies avec le kit.
Figure 2a
Figure 2b
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