Werbung
Inbetriebnahme
An der Rückseite der Anzeige befindet sich ein kleiner Schiebeschalter, an dem drei
verschiedene Modis eingestellt werden können.
OFF
Das Rückfahrsystem ist dauernd ausgeschaltet
V
Das Rückfahrsystem ist bei eingelegtem Rückwärtsgang eingeschaltet und
es ertönen bei zu geringen Abständen Signaltöne.
M
Das Rückfahrsystem ist bei eingelegtem Rückwärtsgang eingeschaltet. Nur
die Anzeige ist aktiv; keine Signaltöne
Die Einparkhilfe schaltet sich in Stellung "V oder M" automatisch beim Einlegen des
Rückwärtsgangs ein.
Testen Sie das System vor der ersten Anwendung, um sich mit den Anzeigen und
Signalen vertraut zu machen.
Bitten Sie eine zweite Person das "Hindernis" hinter Ihrem Auto zu simulieren.
Schalten Sie dazu nur die Zündung ein (Bordspannungsversorgung) und legen dann
den Rückwärtsgang ein.
Die Hindernisperson schreitet dann ganz langsam von ca. 2 Metern Entfernung in
Richtung Fahrzeugheck.
Die Entfernung wird in der rechten oberen Anzeige, die Richtung des Hindernisses im
linken Bereich sowie eine Stop-Meldung im rechten unteren Bereich dargestellt.
Der Abstand zu einem Hindernis wird im Modus "V" auch mit zunehmender Intensität
des Signaltons signalisiert (großer Abstand, langsamer Ton; geringer Abstand,
schneller Ton)
Sicherer Bereich von 100-70cm.
Warnbereich von 60 bis 40cm.
Gefahrbereich von 30 bis 0cm.
In
bestimmten
Situationen
funktioniert
das
Ultraschall-
Messprinzip nicht zuverlässig.
Dies ist z.B. an leichten Hän-
gen, bei abgerundeten Gegen-
ständen
oder
bei
weichen
Gegenständen,
welche
die
Ultraschall-Wellen absorbieren.
12
Veiligheidsvoorschriften
Lees voor ingebruikneming de volledige handleiding door; deze
bevat belangrijke aanwijzingen voor een juist gebruik.
Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van de gebruiks-
handleiding, vervalt het recht op garantie! Voor hieruit voortvloei-
ende verdere schade zijn wij niet aansprakelijk!
Wij kunnen niet aansprakelijk worden gesteld voor materiële
schade of persoonlijk letsel als gevolg van ondeskundig gebruik
of het negeren van de veiligheidsvoorschriften! In dergelijke
gevallen vervalt elke aanspraak op garantie.
• Om een gevaarloos gebruik te garanderen, moet de gebruiker de veiligheidsvoor-
schriften en waarschuwingsteksten in deze gebruikshandleiding in acht nemen.
• Om veiligheids- en keuringsredenen is het eigenmachtig ombouwen en/of veran-
deren van het product niet toegestaan.
• Het apparaat dient slechts als hulp bij het achteruitrijden; het ontheft de bestuurder
niet van zijn/haar verantwoordelijkheid. Sommige hindernissen kunnen op basis
van de werking van het apparaat mogelijk niet of niet precies worden herkend.
• Het apparaat werkt alleen probleemloos tijdens het langzaam achteruitrijden. Bij
sneller rijden kan de waarschuwing niet meer op tijd worden gegeven.
• De functie van het apparaat kan door sterke vervuiling van de sensoren of door de
ontwikkeling van uitlaatgassen worden beïnvloed.
• De sensoren mogen de achterlichten, het kenteken of andere elementen van het
voertuig niet bedekken of buiten het autoframe uitsteken.
• Neem bij de montage en ingebruikneming de geldende goedkeuringsvoorschriften
en het Wegenverkeersreglement in acht.
• Klem voor alle installatiewerkzaamheden aan de voertuigelektronica altijd de min-
pool van de batterij af. Het gevaar van kortsluiting wordt hierdoor voorkomen.
Sluit de minpool van de accu pas weer aan als u het apparaat volledig heeft aan-
gesloten en de aansluiting goed is gecontroleerd. Neem de betreffende instructies
van de voertuigfabrikant in acht om ervoor te zorgen dat voertuigspecifieke data-
geheugens niet verloren gaan.
• Gebruik voor het testen van de spanning op de bekabeling van het boordnet uits-
luitend een voltmeter of een diodetestlamp, aangezien normale testlampen te veel
stroom opnemen waardoor de boordelektronica beschadigd kan raken.
41
Werbung
Kapitel
Fehlerbehebung
