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Verhänger Oder Leinenüberwurf; Trudeln (Vrillen); Fullstall - Paratech PBi4 Betriebshandbuch

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6.4 Verhänger oder Leinenüberwurf
Dieser Flugzustand ist bei keinem unserer Testflüge aufgetreten. Dennoch ist es
beim Gleitschirmfliegen nicht auszuschließen, dass sich die eingeklappte Fläche
durch extreme Turbulenzen oder einen Pilotenfehler (z.B. beim Leinen Sortieren vor
dem Start) zwischen den Leinen verhängt. Der Pilot stabilisiert durch vorsichtiges
Gegenbremsen den Schirm. Ohne Pilotenreaktion geht ein verhängter Schirm meist
in eine stabile Steilspirale über. Um den Verhänger zu lösen, gibt es verschiedene
Möglichkeiten:
• Pumpen auf der verhängten Seite
• Ziehen der Stabilo-Leine
• Einklappen und Wiederöffnen der verhängten Seite
• Führen diese Maßnahmen nicht zum Erfolg, bietet sich die Möglichkeit, den
Verhänger durch einen Fullstall zu öffnen
Achtung: Dieses Manöver sollte nur von routinierten Piloten mit Extremflug-
erfahrung in ausreichender Sicherheitshöhe durchgeführt werden. Führen
diese Flugmanöver nicht zum Erfolg oder fühlt sich der Pilot überfordert, ist
sofort das Rettungssystem zu betätigen

6.5 Trudeln (Vrillen)

Prinzipiell sollte man einen Gleitschirm nicht zum Trudeln bringen. Bei manchen Si-
cherheitstrainings wird das Trudeln über Wasser mit Schwimmweste und einem
einsatzbereiten Rettungsboot geübt. Sinn dieses Trainings ist es, sich an die Gren-
zen des einseitigen Strömungsabrisses heranzutasten und diese kennen zu lernen.
Das Ausleiten des Trudelns (Negativdrehung) geschieht, indem man beide Bremsen
freigibt. Der P Bi4 geht dann von selbst wieder in den Normalflugzustand über. Bei
PARATECH Testflügen und denjenigen für die Musterzulassung des P Bi4, die vom
DHV durchgeführt wurden, ist keine stabile Negativdrehung aufgetreten.
Achtung: Diese Manöver sind mit grossem Höhenverlust verbunden!

6.6 Fullstall

Achtung: Zu beachten ist unbedingt, dass falls man beim Ausleiten des
Fullstall die Bremsen im falschen Moment oder nur unvollständig freigegeben
werden, wie mit jedem anderen Gleitschirm die Gefahr besteht, ins Segel zu
fallen!
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