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6 Verhalten in extremen Fluglagen
Achtung: Extremflugmanöver sollten nur im Rahmen eines offiziellen, kompetent
geleiteten Sicherheitstrainings über Wasser geübt werden. Sicherzustellen ist dabei
grundsätzlich, dass ein betriebsbereites Rettungsboot auf dem See ist, und dass der
Pilot mit einer ohnmachtsicheren Schwimmweste und einem Funkgerät ausgerüstet
ist, über das er Anweisungen vom Leiter des Sicherheitstrainings bekommen kann.
Selbstverständlich ist auch immer ein Rettungsschirm mitzuführen.
6.1 Sackflug
Der P Bi4 ist prinzipiell nicht sackflugempfindlich. Er beendet einen Sackflug, der z.
B. durch starkes Ziehen der hinteren Tragegurte eingeleitet wurde, normalerweise
selbstständig, wenn man die hinteren Tragegurte loslässt.
Aktives Ausleiten des Sackfluges beim P Bi4 ist durch gleichzeitiges Nach-vorne-
drücken beider A-Tragegurte möglich und kann in gewissen Situationen, wie mit je-
dem Gleitschirm, nötig sein.
6.2 Einseitiges Einklappen
Wie bei jedem anderen Gleitschirm, so kann auch beim P Bi4 stärkere Turbulenz
zum einseitigen Einklappen der Fläche führen. Dies ist normalerweise unkritisch und
das Wiederöffnen erfolgt rasch und meist ohne Zutun des Piloten. Trotzdem sollten
spätestens jetzt, wie oben unter aktivem Fliegen in turbulenten Verhältnissen be-
schrieben, sofort beide Bremsen leicht angezogen werden. Das Wiederöffnen wird
unterstützt, indem man zuerst die Drehbewegung der Kappe durch gefühlvolles
Gegensteuern stabilisiert – wenn möglich – bis der Gleitschirm wieder geradeaus
fliegt und dann auf der eingeklappten Seite ein oder mehrmals die Steuerleine kräftig
und kurz zieht ("aufpumpen").
6.3 Frontales Einklappen
Ein Gleitschirm gerät durch starkes Ziehen an den A-Gurte oder durch plötzlich auf-
tretende starke Abwinde in einen Frontstall. Die Eintrittskante klappt impulsiv über die
ganze Spannweite ein. Durch dosiertes Anbremsen werden die Pendelbewegungen
um die Querachse verringert und gleichzeitig der Öffnungsvorgang beschleunigt. Der
P Bi4 öffnet den Frontstall gewöhnlich selbständig. Bei frontalem Einklappen kann
man das Wiederöffnen durch beidseitiges kurzes Ziehen der Steuerleinen unterstüt-
zen.
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