Anschluss eines externen Bremswiderstandes
3.6.2
Anschluss einer Bremseinheit vom Typ BU-UFS
Durch die Kondensatoren im Zwischenkreis des Frequenzumrichters kann ein Bremsmoment
in Höhe von ca. 20 % des Motornennmomentes erzielt werden. Wenn ein höheres Bremsmo-
ment gefordert ist oder die relative Einschaltdauer des integrierten Bremstransistors von 30 %
überschritten wird, muss eine externe Bremseinheit BU-UFS verwendet werden.
Die von MITSUBISHI ELECTRIC gelieferte Bremseinheit beinhaltet die notwendige Steuer-
elektronik. Bremswiderstände sind anwendungsbezogen beizustellen. Hinsichtlich der richti-
gen Auswahl eines Bremswiderstandes sollte mit MITSUBISHI ELECTRIC Rücksprache
gehalten werden. Der Anschluss von Bremseinheit und Bremswiderstand erfolgt entsprechend
den Angaben in den mitgelieferten Handbüchern. Ein Beispiel ist in Abb. 3-28 dargestellt.
E
ACHTUNG:
Schließen Sie die Bremswiderstände niemals direkt an die Klemmen + und − an. Es
besteht Brandgefahr.
Abb. 3-28: Anschlusskonfiguration der Bremseinheit
HINWEIS
Die Leitungslängen zwischen Frequenzumrichter, Bremseinheit und Widerständen dürfen
2 m (5 m bei verdrillten Leitungen) nicht überschreiten.
3 - 20
I
I
I
K1
L1 L2 L3
+
FR-E 500 EC
−
Bremswiderstand
RU-FC
Bremseinheit
P
N
N
P1
F
96
95
97
98
3
4
Alarm
START
Hilfsspannung
3
7
1
6
12
REF
M1 - 2
M1 - 1
MR - UFS
UFSxx(J)
5
STOP
K1
K1
MITSUBISHI ELECTRIC
Anschluss
I000824C