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TECHNISCHE DATEN
ALLGEMEINES
Zylinderzahl
Bohrung
Hub
Hubraum
Anzahl Hauptlager
Zündfolge
Verdichtungsverhältnis
Kurbelwellen-Drehrichtung bei Draufsicht von hinten
Lüfter-Drehrichtung bei Draufsicht von vorn
Kühlung
Ventilspiel, kalter Motor
Einlaßventil
Auslaßventil
Gewicht, ohne Kühlmittel oder Öl
Motor mit Wärmetauscher
Motor ohne Wärmetauscher
(kielmontierter Kühler)
Leistung
SCHMIERSYSTEM
Max. Öldruck
(warmer Motor bei Drehzahlen über 800/min)
Normaler Öldruck
(warmer Motor bei Betriebsdrehzahl)
Min. Öldruck
(betriebswarmer Motor bei 800/min)
Ölkapazität, siehe Seite 21
Kurbelgehäusedruck mit geschlossener
Kurbelgehäuseentlüftung
2001-05:1
D9
mm
mm
3
dm
(Liter)
17:1
mm
mm
kg
890
kg
855
2
bar (kp/cm
)
2
bar (kp/cm
)
2
bar (kp/cm
)
mm VP
© Scania Industrial & Marine Engines
6 in Reihe
115
144
9,0
7
1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Hochleistungsmotor: 15:1
gegen den Uhrzeigersinn
im Uhrzeigersinn
Flüssigkeit
0,45
0,80
siehe "Engine record card"
6
3 - 6
0,7
-55 - +20
DI9
905
-
49
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