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Rotax 912 Serie Betriebshandbuch Seite 50

Flugmotor
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Darüber hinaus sind folgende Hinweise beim Betrieb unter extrem
tiefen Außentemperaturen zu beachten:
Zu Hinweis 1)
Wasser im Kraftstoff setzt sich an tiefliegenden Punkten des
Kraftstoffsystems ab und führt zu Einfrieren von Leitungen, Filtern
oder Düsen.
Abhilfe bringt:
— wasserfreies Tanken (Filtrieren durch Rehleder)
— großzügig dimensionierte Wasserabscheider
— fallende Leitungsanordnung
— Vermeidung von Kondenswasserbildung, d.h. möglichst gleich-
Zu Hinweis 2)
Vereisung durch Luftfeuchtigkeit entsteht im Vergaser am Kraftstoff-
austritt und an der Drosselklappe, und führt zu Leistungsverlust
und Gemischveränderung. Abhilfe ist nur durch geeignete An-
saugluft-Vorwärmung möglich.
Betreff: 912 Serie
HB Erstausgabe
HINWEIS:
Man unterscheidet zwei Arten von Vereisung:
1) Vereisung durch Wasser im Kraftstoff
2) Vereisung durch hohe Luftfeuchtigkeit
bleibende Temperatur von Flugzeug und Kraftstoff.
WARNUNG: Alkoholhaltige Kraftstoffe haben stets geringe
Wassermengen gelöst. Bei Veränderung von
Temperatur und Erhöhung des Alkoholgehaltes
kann sich Wasser oder ein Alkohol-Wasser-
gemisch absetzen und zu Störungen führen.
AIRCRAFT ENGINES
Seite 10 - 20
Juli 01/98

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