Motoraufhängung-Kontrolle; Korrosion - Rotax WHBL-914 Wartungshandbuch

3.1) Motoraufhängung-Kontrolle
Allgemein
Motoraufhän-
gung-Kontrolle
Schritt
1
2
3
3.2)

Korrosion

Korrosion ist eine natürliche Erscheinung, welche Metalle durch elektro-
Definition
chemische Reaktionen angreift und möglicherweise schädigen kann. Für
weitere detaillierte Informationen der verschiedenen Arten von Korrosion
und entsprechender Behandlung gemäß dem FAA „Advisory Circular 'AC
43.13, letztgültige Ausgabe. (Siehe Kapitel „AC 43.13-1B Wartung und
Reparatur).
Betreff: 914 Serie
Ausgabe 2 / Rev. 0
BRP-Powertrain
WARTUNGSHANDBUCH
Beachten Sie die vorgeschriebenen Anzugsdrehmo-
ACHTUNG
WARNUNG
mente für Schrauben und Muttern. Eine Überdehnung
bzw. zu lockere Verbindung kann zu schwerwiegenden
Motorschäden kommen.
Motoraufhängungspunkte seitlich am Kurbelgehäuse auf Beschädigungen
und Risse überprüfen.
Unmittelbares Umfeld der Motorbefestigung am Kurbelgehäuse und Getrie-
be überprüfen. Verfärbung des Motorgehäuses bei den Befestigungspunk-
ten (schwarzer Ring) lässt auf Abrieb durch zu lockere Befestigung
schließen.
Gummidämpfungselemente einer Sichtkontrolle auf Verschleiß oder Be-
schädigung z. B Wärmeeinwirkung, unterziehen.
Vorgehen
12-20-00
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Jänner 01/2010