Störungsmeldungen Auf Protokoll Zur Aggregatesteuerung - MTU 16V4000Lx2 Serie Betriebsanleitung

5.2 Störungsmeldungen auf Protokoll zur Aggregatesteuerung
112222 – HI T-Exhaust Mean
Gelbalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Mittelwert aller
Einzelabgastemperaturen ist zu
hoch.
112223 – HIHI T-Exhaust Mean
Rotalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Mittelwert aller
Einzelabgastemperaturen ist zu
hoch.
112301 – HI T-Exhaust A1
Gelbalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist im Vergleich zum
Mittelwert zu hoch.
112302 – HI T-Exhaust A2
Gelbalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist im Vergleich zum
Mittelwert zu hoch.
112303 – HI T-Exhaust A3
Gelbalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist im Vergleich zum
Mittelwert zu hoch.
112304 – HI T-Exhaust A4
Gelbalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist im Vergleich zum
Mittelwert zu hoch.
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 147).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 147).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 147).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 147).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 147).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 147).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
MS150121/00D 2015-07 | Störungssuche | 57