Motor Starten; Kaltstart; Warmstart; Starten Unter Besonderen Verhältnissen - Dolmar PS-6000i H Betriebsanweisung

Motor starten

A

Kaltstart

1
B
4
- Kurzschluss-Schalter der Zündung in Position „I" (B/1).
- Chokehebel (B/2) nach oben drehen (Einspritzventil wird
geöffnet).
- Handgriff umfassen (Sicherheits-Sperrtaste (B/5) wird
durch die Handfläche betätigt).
- Rastknopf (B/3) drücken und gedrückt halten.
- Gashebel (B/4) durchdrücken und wieder loslassen (Gas-
hebel ist vom Rastknopf (B/3) in Halbgasstellung arretiert).
Hinweis: Bei Außentemperaturen unter -15°C (5°F) ohne
Halbgasstellung starten.
- Anwerfseil langsam bis zum spürbaren Widerstand her-
ausziehen (der Kolben steht vor dem oberen Totpunkt).
- Jetzt schnell und kräftig weiterziehen, bis erste hörba-
re Zündung erfolgt.
Achtung: Anwerfseil nicht mehr als ca. 50 cm herausziehen
und nur langsam von Hand zurückführen.
- Chokehebel (B/2) nach dem Anspringen des Motors
oder nach ersten hörbaren Zündungen nach unten
drehen.
- Wenn der Motor nicht angesprungen ist, Anwerfseil erneut
ziehen, bis der Motor läuft.
- Sobald der Motor läuft, Gashebel (B/4) antippen, damit der
Rastknopf (B/3) herausspringt und der Motor im Leerlauf
läuft.
Achtung: Der Motor muss nach Anlauf sofort in Leerlauf
gebracht werden, da sonst Schäden an der Kettenbremse
eintreten können.
- Jetzt Kettenbremse lösen.

Warmstart:

- Wie unter Kaltstart beschrieben, jedoch ohne Betätigung
des Chokehebels (B/2). Der Chokehebel bleibt nach unten
gedreht.
Starten unter besonderen Verhältnissen:
Unter dem Einfluß hoher Umgebungstemperatur und wenn der
Motor nach Vollastbetrieb nur kurze Zeit abgestellt wurde
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- Mindestens 3 Meter vom Tankplatz entfernen.
- Sicheren Stand einnehmen und Motorsäge so auf den
Boden stellen, dass die Sägevorrichtung frei steht.
- Kettenbremse auslösen (blockieren).
- Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen und Motorsäge auf
den Boden drücken.
- Die rechte Fußspitze in den hinteren Handschutz stellen.
Stauwärme), könnte bei Verwendung eines Kraftstoffes mit
niedriegem Siedepunkt (Winterqualität), besonders in Höhen-
lagen, der Motor in heißem Zustand auf Grund der Wärme-
einwirkung nicht sofort anspringen.
2
- Chokehebel (B/2) nach oben drehen und in Halbgasstel-
lung, wie unter Kaltstart beschrieben, Motor starten.
- Wenn der Motor angesprungen ist, sofort Kettenbremse
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lösen und mehrmals Vollgas geben, bis der Motor rund
läuft.
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- Jetzt Chokehebel (B/2) nach unten drehen.
Verhalten bei Störungen
Wenn der Motor trotz mehrfachen Anziehens nicht anspringt:
- Zündkerze prüfen (siehe Kapitel „Zündkerze auswech-
seln").

Motor ausschalten

- Kurzschluss-Schalter (B/1) in Position "O" (STOP) brin-
gen.
Kettenbremse prüfen
C
Die Prüfung der Kettenbremse muss vor jedem Arbeits-
beginn durchgeführt werden.
- Motor wie beschrieben starten (sicheren Stand einnehmen
und Motorsäge so auf den Boden stellen, dass die Säge-
vorrichtung frei steht).
- Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen, andere Hand am
Handgriff.
- Motor bei mittleren Drehzahlen laufen lassen und mit dem
Handrücken den Handschutz (C/6) in Pfeilrichtung drük-
ken, bis die Kettenbremse blockiert. Die Sägekette muss
jetzt sofort zum Stillstand kommen.
- Motor sofort in Leerlaufstellung bringen und Kettenbremse
wieder lösen.
Achtung: Sollte die Sägekette nach dieser Prüfung
nicht sofort zum Stillstand kommen, darf auf keinen
Fall mit der Arbeit begonnen werden. Bitte DOLMAR
Fachwerkstatt aufsuchen.
STOP
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