Nr.
Bezeichnung
High-Slip
n3-21
Unterdrückungsstrompegel
Auswahl
n3-23
Übermagnetisierungsbrems
ung
Mit den n6-Parametern wird der Anschlusswiderstand eingestellt, während der Frequenzumrichter online ist.
Online-Tuning des Motor-
n6-01
Anschlusswiderstandes
Regelverstärkung für
n8-45
Drehzahlrückführungserken
nung
Zeitkonstante für
n8-47
Kippstromkompensation
n8-48
Kippstrom
n8-49
Laststrom
n8-51
Kippstrom beim Hochlauf
Zeitkonstante für
n8-54
Spannungsfehlerkompensati
on
n8-55
Lasträgheit
n8-62
Ausgangsspannungsbegrenz
<24>
ung
Regelverstärkung für die
Drehzahl-
n8-65
Rückführungserkennung
<59>
während der
Überspannungsunterdrücku
ng
<12> Der Standardeinstellungswert hängt vom Parameter o2-04, Auswahl des Frequenzumrichter-Modells, ab.
<24> Die hier angegebenen Werte gelten für Frequenzumrichter der 200 V-Klasse Verdoppeln Sie den Wert, wenn ein Frequenzumrichter der 400
V-Klasse verwendet wird.
<59> Diese Funktion steht ab der Frequenzumrichter-Software 1011 zur Verfügung.
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 19A YASKAWA AC Drive - V1000 Technisches Handbuch
Beschreibung
Treten während des High-Slip-Braking Überstrom- oder
Überlastfehler auf, ist der High-Slip
Unterdrückungsstrompegel zu reduzieren. Einstellung als
Prozentsatz des Frequenzumrichter-Nennstroms.
0: Freigegeben in beiden Richtungen
1: Nur für Vorwärtslauf freigegeben
2: Nur für Rückwärtslauf freigegeben
n6: Online-Tuning mit Motor-Anschlusswiderstandsmessung
Stellt den Motor-Anschlusswiderstand kontinuierlich
während des Betriebs ein.
0: Deaktiviert
1: Aktiviert
n8: Ansteuerung von Permanentmagnetmotoren (PM)
Die n8-Parametern ermöglichen die Ansteuerung von Permanentmagnetmotoren.
Bestimmt die Verstärkung für die interne Drehzahl-
Rückführungserkennung. Dieser Parameter erfordert
normalerweise keine Anpassung.
Erhöhen Sie diese Einstellung, wenn Pendeln auftrittn.
Um das Ansprechverhalten zu verlangsamen, verringern Sie
die Einstellung.
Definiert die Zeitkonstante für den Abgleich von Kippstrom
und Iststrom.
Senken Sie diesen Wert, wenn der Motor zu schwingen
beginnt.
Erhöhen Sie den Wert, wenn es zu lange dauert, bis der
Stromsollwert dem Ausgangsstrom entspricht.
Definiert den Strom, der während des Leerlaufbetriebs bei
konstanter Drehzahl in den Motor fließt.
Er wird in Prozent des Motornennstroms eingestellt.
Erhöhen Sie diese Einstellung, wenn bei konstanter Drehzahl
ein Pendeln auftritt.
Definiert den d-Achsenstrom im Energiesparmodus.
Definiert den Kippstrom beim Hochlauf in Prozent des
Motornennstroms (E5-03). Stellen Sie einen höheren Wert
ein, wenn einen höheres Anlaufmoment erforderlich ist.
Definiert die Zeitkonstante für die
Spannungsfehlerkompensation. Ändern Sie den Wert, wenn
• bei niedrigen Drehzahlen Pendeln auftritt.
• bei plötzlichen Laständerungen Pendeln auftritt. Erhöhen
Sie den Wert schrittweise um jeweils 0,1 oder deaktivieren
Sie die Kompensation, indem Sie den Parameterwert n8-45
auf 0 setzen.
• Schwingungen beim Start auftreten. Erhöhen Sie den Wert
schrittweise um jeweils 0,1.
Bestimmt das Verhältnis zwischen Motor- und
Maschinenträgheit.
0: kleiner als 1:10.
1: zwischen 1:10 und 1:30.
2: zwischen 1:30 und 1:50.
3: größer als 1:50.
Legt die Grenze für die Ausgangsspannung fest. Eine
Anpassung ist normalerweise nur erforderlich, wenn die
Spannung unter dem in n8-62 eingestellten Wert liegt.
Setzen Sie in diesem Fall n8-62 auf die Eingangsspannung.
Bestimmt die Regelverstärkung für die interne Drehzahl-
Rückmeldungserkennung während der
Überspannungsunterdrückung.
B.2 Parametertabelle
Regel-
verfahre
n
Bereich Def.
O
U/
P
L
f
M
V
0 bis 150 100% A A −
0 bis 2
0
A A −
0, 1
1
− A −
0,0 bis
0,8
−
− A
10,0
0,0 bis
5,0 s −
− A
100,0 s
20 bis
30% −
− A
200%
-200,0 bis
0%
−
− A
0,0%
0 bis
50% −
− A
200%
0,00 bis
1,00 s −
− A
10,00 s
0 bis 3
0
−
− A
0,0 bis
200
V AC -
-
A
230,0
0,00 bis
1,50
-
-
A
10,00
Adr.
S.
Hex
579
237
57B
238
570
238
538
238
53A
238
53B
238
53C
239
53E
239
56D
239
56E
239
57D
240
65C
240
B
381