D
Was tun, wenn... ?
Mögliche Ursache:
Die Einstellung des oberen Endanschlags
stimmt nicht.
Lösung:
Wiederholen Sie die Einstellung des
oberen Endanschlags, s. Seite 21.
...der Rollladen beim
Herabfahren hängen bleibt?
Mögliche Ursache:
Es liegt eine Störung im Rollladenkas-
ten vor:
Lamellen haben sich verschoben.
Der Rollladen schleift im Rollladenkas-
ten am Fensterrahmen, durch fehlen-
de Andruckrollen.
Dämmmaterial hat sich gelöst und ver-
keilt den Rollladen.
Der Rollladen ist zu leicht.
Lösung:
Fahren Sie, wenn möglich, mit dem
Rollladen in die Gegenrichtung.
Öffnen Sie den Rollladenkasten und
beseitigen Sie den Fehler.
Schmieren Sie schwergängige Stellen,
wenn nötig, mit Gleitwachs ein.
Ist der Rollladen zu leicht, so beschwe-
ren Sie Ihn. Schieben Sie dazu z. B.
ein passendes Flacheisen in die unters-
te Lammelle.
ES
¿Qué hacer si... ?
Posible causa:
El ajuste del tope superior no es correcto.
Solución:
Repita el ajuste del tope superior, ver página
21.
...la persiana se queda
enganchada al bajar?
Posible causa:
Existe una avería en la caja de persiana:
Las laminitas se han desplazado.
La persiana roza en la caja de persiana
del marco de la ventana, por rodillos de
presión defectuosos.
El material aislante se ha deshecho y
atasca la persiana.
La persiana es demasiado ligera.
Solución:
Lleve la persiana en el sentido contrario,
si es posible.
Abra la caja de persiana y elimine el
fallo.
Engrase puntos de movimiento con cera
deslizante, done sea neceario.
Si la persiana es demasiado ligera,
cárguela. Para ello, ponga p. ej. un
acero plano adecuado en la laminita
inferior.
F
Que faire si... ?
Cause possible:
Le réglage de la butée de fin de course
supérieure est incorrect.
Solution:
Répétez le réglage de la butée de fin de
course supérieure voir page 21.
...le volet roulant reste bloqué
lors de la descente ?
Cause possible:
Le caisson du volet présente un problème :
Les lamelles se sont décalées.
Le volet roulant frotte contre le cadre de la
fenêtre à cause de galets-presseurs
manquants.
Le matériau isolant s'est défait et coince
le volet roulant.
Le volet roulant est trop léger.
Solution:
Si possible, déplacez le volet roulant
dans la direction opposée.
Ouvrez le caisson à volet roulant et
supprimer la cause de la panne.
Si nécessaire, lubrifiez les points de
passage difficile à l'aide de cire lubrifiante.
Si le volet roulant est trop léger, lestez-
le. Pour cela, glissez par exemple un
fer plat dans la lamelle inférieure.
GB
What to do if... ?
Possible cause:
The setting of the upper end stop position
is not correct.
Solution:
Repeat the setting procedure for the upper end
stop position, see page 21.
...the roller shutter sticks
when closing?
Possible causes:
There is a problem in the roller shutter
box:
The slats have moved out of place.
The roller shutter rubs against the window
frame in the shutter box due to missing
pressure rollers.
Insulation material has come loose and
is obstructing the roller shutter.
The roller shutter is too light.
Solution:
Drive the roller shutter in the opposite
direction if possible.
Open the roller shutter box and remedy
the fault.
Grease any stiff points, if necessary,
using greasing wax.
If the roller shutter is too light, then
weigh it down. For example, slide a
suitable flat iron bar into the bottom
slat.
NL
Wat te doen wanneer... ?
Mogelijke oorzaak:
De instelling van de bovenste eindpositie
klopt niet.
Oplossing:
Herhaal de instelling voor de bovenste
eindpositie, zie pagina 21.
...het rolluik bij het omlaag be-
wegen blijft hangen?
Mogelijke oorzaak:
Er is een storing in de rolluikkast:
Lamellen zijn verschoven.
Het rolluik schuurt langs het kozijn
doordat er geen aandrukrollen ge-
monteerd zijn.
Isolatiemateriaal is losgeraakt en
blokkeert het rolluik.
Het rolluik is te licht.
Oplossing:
Beweeg, indien mogelijk, het rolluik in
de andere richting.
Open de rolluikkast en verhelp de
storing.
Smeer moeilijk lopende plekken zo
nodig met glijwas in.
Als het rolluik te licht is, dan moet u
deze zwaarder maken. Schuif hiervoor
bijv. een passende metalen plaat in de
onderste lamel.
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