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RÄDER UND REIFEN
Reifendrucküberwachung
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(TPMS)*
– Reifen mit
Notlaufeigenschaften*
Wenn SST (Self Supporting run flat Tires)*
gewählt wurde, ist das Fahrzeug auch mit TPMS
(S. 351).
Dieser Reifentyp hat eine speziell verstärkte Sei-
tenwand, durch die es möglich ist, das Fahrzeug
in begrenztem Ausmaß weiterzufahren, obwohl
der Reifen Druck teilweise oder vollständig verlo-
ren hat. Diese Reifen sind auf einer besonderen
Felge montiert. (Auf dieser Felge können auch
gewöhnliche Reifen montiert werden.)
Wenn ein SST-Reifen Reifendruck verliert, leuch-
tet die gelbe TPMS-Lampe im Kombinationsin-
strument auf und eine Mitteilung erscheint im
Informationsdisplay. Sollte dies eintreffen, die
Geschwindigkeit auf max. 80 km/h (50 mph)
senken. Der Reifen muss so schnell wie möglich
gewechselt werden.
Vorsichtig fahren. In bestimmten Fällen kann es
schwierig sein zu erkennen, welcher Reifen feh-
lerhaft ist. Um zu kontrollieren, welcher Reifen
repariert werden muss, alle vier Reifen überprü-
fen.
Nur möglich bei S60/V60 Polestar mit 20-Zoll-Rädern und Brembo-Bremsen vorn.
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WARNUNG
SST-Reifen dürfen nur von Personen mit
diesbezüglichen Fachkenntnissen montiert
werden.
SST-Reifen dürfen nur gemeinsam mit TPMS
montiert werden.
Wenn ein zu niedriger Reifendruck gemeldet
wird, nicht schneller als 80 km/h (50 mph)
fahren.
Bis zum Reifenwechsel nicht weiter als 80 km
fahren.
Aggressives Fahren wie z.B. scharfes Brem-
sen oder scharfes Abbiegen vermeiden.
Beschädigte oder platte SST-Reifen müssen
ausgetauscht werden.
Themenbezogene Informationen
•
Reifendrucküberwachung* (S. 351)
* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
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