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perkins 800D Betriebshandbuch Seite 44

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44
Wartung
Füllmengen
Kraftstoffspezifikationen
Kraftstoffempfehlungen
Damit der Motor die richtige Leistung erbringen
kann, muss ein Kraftstoff der vorgeschriebenen
Qualität verwendet werden. Die empfohlenen
Kraftstoffspezifikationen für Perkins-Motoren werden
nachfolgend ausgeführt:
Cetanzahl
_________ _______________________________
Viskosität
_________ ____________________________
cSt bei 40 °C (104 °F)
Dichte
_________ ____________________
Schwefel
_________ ______________
Destillation
_________ _______
Schmierfähigkeit
_________ _____
Verschleißkerbe gemäß ISO 12156 - 1
Cetanzahl
Gibt die Zündeigenschaften des Kraftstoffs an.
Kraftstoff mit einer niedrigen Cetanzahl kann die
Ursache für Kaltstartprobleme sein. Dies beeinflusst
die Verbrennung.
Viskosität
Das ist der gegen das Fließen einer Flüssigkeit
wirkende Widerstand. Liegt dieser Widerstand
jenseits der Grenzwerte, können die Motorleistung
und insbesondere das Startverhalten des Motors
beeinträchtigt werden.
Schwefel
In Europa, Nordamerika sowie Australien und
Ozeanien kommt ein hoher Schwefelgehalt des
Kraftstoffs normalerweise nicht vor. Er kann zu
Motorverschleiß führen. Wenn nur Kraftstoff mit
hohem Schwefelgehalt verfügbar ist, muss Schmieröl
mit hohem Alkaligehalt im Motor verwendet bzw. das
Schmierölwechselintervall verkürzt werden.
Destillation
Gibt das Gemisch der verschiedenen
Kohlenwasserstoffe im Kraftstoff an. Ein
hoher Anteil von leichten Kohlenwasserstoffen kann
die Verbrennungseigenschaften beeinträchtigen.
Schmierfähigkeit
Dies ist die Fähigkeit des Kraftstoffs,
Pumpenverschleiß zu verhindern.
min. 45
2,0 bis 4,5
0,835 bis 0,855 kg/l
max. 0,2 Gewichts-%
85 % bei 350 °C (662 °F)
max. 460 Mikrometer
Die Dieselmotoren können mit den verschiedensten
Kraftstoffen betrieben werden. Diese Kraftstoffe sind
in vier allgemeine Gruppen unterteilt:
Gruppe 1 (bevorzugte Kraftstoffe)
Gruppe 2 (zulässige Kraftstoffe)
Gruppe 3 (Kerosin)
Andere Kraftstoffe
Gruppe 1 (bevorzugte Kraftstoffe): Spezifikation
Dieselkraftstoff nach EN590
Anmerkung: Arktiskraftstoffe nur bei Temperaturen
unter 0 °C (32 °F) verwenden. Arktiskraftstoffe nicht
bei Temperaturen über 0 °C (32 °F) verwenden.
Um sicherzustellen, dass die Zeitdauer zwischen
dem Durchdrehen des Motors und dem ersten
Zünden so kurz wie möglich ist, nur Kraftstoff
der vorgeschriebenen Viskosität und Temperatur
verwenden.
Gasöl nach BS2869 Klasse A2
ASTM D975 - 91 Klasse 2D - Dieser Kraftstoff darf
nur verwendet werden, wenn er die vorgeschriebene
Schmierfähigkeit aufweist.
JIS K2204 (1992) Güteklasse 1, 2, 3 und
Spezialklasse 3 - Dieser Kraftstoff darf nur
verwendet werden, wenn er die vorgeschriebene
Schmierfähigkeit aufweist.
Anmerkung: Wenn Kraftstoffe mit niedrigem
Schwefelgehalt verwendet werden, können
Kraftstoffadditive zur Erhöhung der Schmierfähigkeit
beigefügt werden.
Gruppe 2 (zulässige Kraftstoffe): Spezifikation
Diese Kraftstoffspezifikationen sind im Hinblick
auf Garantieleistungen zulässig. Bei Verwendung
dieser Kraftstoffe kann sich jedoch die Lebensdauer
des Motors verkürzen, die maximale Motorleistung
verringern und der Kraftstoffverbrauch erhöhen.
ASTM D975 - 91 Klasse 1D
JP7, Mil T38219
NATO F63
HINWEIS
Diese Kraftstoffe dürfen einen Verschleißkerbenwert
von höchstens 650 Mikrometer aufweisen*(HFRR ge-
mäß ISO 12156 - 1).*
Gruppe 3 (Kerosin): Spezifikation
SGBU8324

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