MTU 8V4000M54 Betriebsanleitung Seite 97

214 – SD P-Kurbelgehäuse
Signalfehler Kurbelgehäusedrucksensor
Gelbalarm - Warnung
Ursache
Kurbelgehäusedrucksensor
defekt.
Kurzschluss oder Kabelbruch.
215 – SD P-HD
Signalfehler Raildrucksensor
Gelbalarm - Hochdruckregler-Notbetrieb
Ursache
Raildrucksensor defekt. ==>
Hochdruckregler- Notbetrieb.
Kurzschluss oder Kabelbruch.
216 – SD T-Schmieröl
Signalfehler Schmieröltemperatursensor
Gelbalarm - Warnung
Ursache
Schmieröltemperatursensor
defekt.
Kurzschluss oder Kabelbruch.
219 – SD T-Ansaugluft
Signalfehler Ansauglufttemperatursensor
Gelbalarm - Warnung
Ursache
Ansauglufttemperatursensor
defekt.
Kurzschluss oder Kabelbruch.
ZKP-Nummer: 1.8004.568
Abhilfe
1. Sensor und Verkabelung prüfen (B50), bei Bedarf ersetzen
(→ Seite 219).
2. Nach Motorneustart erfolgt Fehlerheilung (→ Seite 55).
3. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.8004.567
Abhilfe
1. Sensor und Verkabelung prüfen (B48), bei Bedarf ersetzen
(→ Seite 219).
2. Nach Motorneustart erfolgt Fehlerheilung (→ Seite 55).
3. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.8004.575
Abhilfe
1. Sensor und Verkabelung prüfen (B7), bei Bedarf ersetzen
(→ Seite 219).
2. Nach Motorneustart erfolgt Fehlerheilung (→ Seite 55).
3. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.8004.573
Abhilfe
1. Sensor und Verkabelung prüfen (B3), bei Bedarf ersetzen
(→ Seite 219).
2. Nach Motorneustart erfolgt Fehlerheilung (→ Seite 55).
3. Service benachrichtigen.
MS150109/00D 2013-10 | Störungssuche | 97