3.4 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
Die Ölschläuche können von beiden Seiten angeschlossen
werden.
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut
werden.
ÖLPUMPE
(siehe Abb. 7)
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.
Es muss sichergestellt werden, daß die Ölrücklaufleitung ohne
Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird
Durch Druckerhöhung von mehr als
Ölpumpe undicht, mit folglichen Kraftstoffleckagen im Brenner.
Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist
der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2) zu lösen und die By-
Pass Schraube (3) zu entfernen. Danach ist der Rücklauf-
Schlauchleitungsstopfen wieder mit einem Anzugsmoment von
0,15 Nm einzuschrauben .
Die Pumpe verfügt über ein Regelelement des Auslassdrucks
(5). Der Druck wird durch Rechtsdrehung erhöht und durch Dre-
hung in die andere Richtung reduziert. Das Ansprechvermögen
ist ca. 1 bar pro Drehung. Der Druck kann zwischen 8
eingestellt werden.
Aus Sicherheitsgründen darf der Drehknopf (8) nicht gelok-
kert werden; sein Anzug muss regelmäßig überprüft werden.
UNTER DRUCK STEHENDE EINROHR-ANLAGEN
Die unter Druck stehenden Einrohr-Anlagen haben einen positiven Druck des Brennstoffs am Brennereingang.
Der Tank liegt gewöhnlich höher als der Brenner oder Brennstoff-Pumpsysteme außerhalb des Brenners.
In Abbildung 9 ist ein Beispiel eines Anschlusses an unter Druck stehendem Flammkopf gezeigt, abgesehen
von der Position des Versorgungstanks des Flammkopfes selbst.
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULÄSSIGE ANLAGE
D4302
NUR FÜR ITALIEN:
Automatische Absperrung gemäß Rundschreiben des Innenministeriums Nr. 73 vom 29.7.71.
Der Installateur muss gewährleisten, dass der Versorgungsdruck nie höher als 0,5 bar ist.
!
Über diesen Wert hinaus hat man eine zu starke Beanspruchung des Dichtungseinsatzes der Pumpe.
H = Höhenunterschied;
Für die Anlage in Abb. 8, sind die ungefähren Höchstlängen der Zuleitung in Abhängigkeit vom Hö-
henunterschied, der Länge und des Durchmessers der Kraftstoffleitung in der Tabelle angegeben.
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL
Es ist ausreichend, wenn man den
.
stoffes abwartet
2776
≥
1 bar im Rücklauf wird die
Abb. 8
H
Meter
0,5
1
1,5
2
L = max. Länge der Saugleitung;
Vakuummeteranschluss (6, Abb. 7) lockert und das Austreten des Brenn-
Abb. 7
.
1 – Saugleitung
2 – Rücklaufleitung
÷
3 – By-pass Schraube
15 bar
4 – Manometeranschluß
5 – Druckregler
6 – Vakuummeteranschluss
7 – Ölmagnetventil
8 - Drehknopf
(Abb. 8 und 9)
L Meter
ø i
ø i
8 mm
10 mm
10
20
20
40
40
80
60
100
ø i = Innendurchmesser der Leitung.
5
D
1
D5912
Abb. 9
8
7
5
6
4
3
2
D4343