Wichtig ist, zu berücksichtigen, dass das Gebläse je nachdem, ob die Brennerhaube montiert ist
!
oder nicht, ein unterschiedliches Luftvolumen liefert.
!
Es wird daher daran erinnert, dass alle Überprüfungen mit montierter Brennerhaube ausgeführt
werden müssen.
Daher wird empfohlen, wie folgt vorzugehen:
Die Einstellposition des Zuführers kontrollieren.
Den Drehknopf wie in der Tabelle angegeben drehen.
Den Zeiger der Kopfeinstell-Anzeigegruppe kontrollieren.
Die Brennerhaube montieren und die Schraube anziehen.
Rußwert und CO
feststellen.
2
Falls die Einstellungen berichtigt werden müssen, die Brennerhaube abnehmen und die gewünschten Ände-
rungen anbringen;
Die Brennerhaube montieren und Rußwert und CO
4.8 PUMPENDRUCK
12 bar : Die Pumpe wird im Werk auf diesen Wert voreingestellt.
4.9 BRENNSTOFFVORWÄRMUNG
Der Brenner ist mit einem Ölvorwärmer ausgestattet, um eine sichere Zündung und einen ordnungsgemä-
ßen Betrieb sicherzustellen. Der Ölvorwärmer wird mit Schließen des Thermostat-Kontakts eingeschaltet
und durch Aufleuchten der orangen Leuchtdiode (LED) angezeigt.
Ein Thermostat im Düsenstock gibt den Brenneranlauf frei, sobald die für die Zündung optimale Tempera-
tur erreicht ist; dabei verlöscht die orange LED, die grüne LED leuchtet auf und der Motor läuft an.
Die Ölvorwärmung bleibt während des Betriebs eingeschaltet und wird bei Brennerstillstand abgeschaltet.
4.10 BETRIEBSABLAUF
Normal
Thermostat
Vorwärmer
Orange LED
Grüne LED und Motor
Zündtransformator
Ventil
Flamme
Störlampe
D
Wird durch die Kontrolllampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (2, Abb. 1, Seite 1).
2776
~
~
~
120 s
12 s
feststellen.
2
Störabschaltung wegen Nichtzündung
5 s
11
D
~
~
~
120 s
12 s
D
D6343
5 s