Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Verschleißanzeiger - Skoda Octavia Tour Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

164
Räder und Reifen
Prüfen Sie den Fülldruck immer am kalten Reifen. Reduzieren Sie den erhöhten Druck
bei warmen Reifen nicht. Passen Sie bei größerer Veränderung der Zuladung den
Reifenfülldruck entsprechend an.
Fahrweise
Schnelles Kurvenfahren, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen (quiet-
schende Reifen) erhöhen die Abnutzung der Reifen.
Räder auswuchten
Die Räder eines neuen Fahrzeugs sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann aber durch
verschiedene Einflüsse eine Unwucht entstehen, die sich durch eine Unruhe an der
Lenkung bemerkbar macht.
Da eine Unwucht auch erhöhten Verschleiß von Lenkung, Radaufhängung und Reifen
bewirkt, sollten die Räder neu ausgewuchtet werden. Außerdem muss ein Rad nach
der Montage eines neuen Reifens und nach jeder Reifenreparatur neu ausgewuchtet
werden.
Radstellungsfehler
Eine fehlerhafte Radstellung vorn bzw. hinten bewirkt nicht nur erhöhten und häufig
einseitigen Reifenverschleiß, sondern beeinträchtigt auch die Fahrsicherheit. Bei
außergewöhnlichem Reifenverschleiß suchen Sie einen Fachbetrieb auf.
ACHTUNG!
Bei zu geringem Fülldruck muss der Reifen mehr Walkarbeit leisten.
Dadurch wird er bei höheren Geschwindigkeiten stark erwärmt. Dies kann zur
Laufstreifenablösung und sogar zum Platzen des Reifens führen.
Tauschen Sie beschädigte Felgen oder Reifen umgehend aus.
Umwelthinweis
Zu geringer Reifenfülldruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Originalreifen befinden sich quer zur Laufrichtung 1,6 mm hohe
Verschleißanzeiger. Diese Verschleißanzeiger sind je nach Fabrikat 6 - 8mal in glei-
chen Abständen am Reifenumfang angeordnet
Reifenflanken durch die Buchstaben „TWI", Dreiecksymbole bzw. andere Symbole
kennzeichnen die Lage der Verschleißanzeiger.
Bei 1,6 mm Restprofil - gemessen in den Profilrillen neben den Verschleißanzeigern -
ist die gesetzlich zulässige Mindestprofiltiefe erreicht (in einigen Ländern können
andere Werte gelten).
ACHTUNG!
Spätestens wenn die Reifen bis auf die Verschleißanzeiger abgefahren sind,
sollten sie umgehend ersetzt werden. Die gesetzlich zulässige Mindestprofil-
tiefe ist zu beachten.
Abgefahrene Reifen beeinträchtigen bei höheren Geschwindigkeiten auf
nasser Straße den erforderlichen Kraftschluss mit der Fahrbahn. Es könnte zu
„Aquaplaning" kommen (unkontrollierte Fahrzeugsbewegung - „Schwimmen"
auf nasser Fahrbahn).
Abb. 154 Reifenprofil mit
Verschleißanzeiger
 Abb.
154. Markierungen an den

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis