Natur- Und Landschaftverträgliches Verhalten; Wartung, Pflege Und Reparaturen - Skywalk Range Air Handbuch

Natur- und Landschaftverträgliches Verhalten
Halte Dich an die jeweiligen Auflagen in den einzelnen Fluggebieten. Dies ist wichtig
nicht zuletzt deshalb, um die Ausübung unserer schönen Sportart und den Erhalt der
dafür notwendigen Fluggebiete nicht zu gefährden.

WARTUNG, PFLEGE UND REPARATUREN

Die ausgewählten Materialien, die beim RANGE AIR verwendet werden, setzen eine fach-
gerechte und sorgfältige Behandlung voraus. Du solltest Dich bemühen Dein Gurtzeug
sauber zu halten und zu schonen, um seine Lufttüchtigkeit möglichst lange zu erhalten.
Wartung und Pflege
Vermeide es Dein Gurtzeug über steinigen Untergrund zu ziehen und versuche immer
aufrecht stehend zu landen. Vermeide es Dein Gurtzeug unnötig in der Sonne liegen zu
lassen. UV-Strahlen sind für das Material sehr schädlich.
Verstaue es im Gleitschirmrucksack, wenn Du es nicht im Gebrauch hast. Lagere Dei-
ne Gleitschirmausrüstung locker gepackt an einem trockenen und kühlen Platz. Lasse
die Ausrüstung, wenn sie feucht wurde, immer erst trocknen bevor Du sie verpackst. Zum
Reinigen verwende möglichst nur eine weiche Bürste oder einen feuchten Lappen. Ver-
wende milde Seife zum Reinigen des Gurtzeugs nur dann, wenn es unbedingt nötig ist.
Baue dann andere Teile, wie das Rettungsgerät, aus. Beim Reinigen vermeide es die In-
nenseite des Staudruck-Protektors zu bürsten. Die Beschichtung des Tuchs kann durch
Bürsten oder Reiben beschädigt werden. Lasse Dein Gurtzeug an einem gut durchlüfte-
ten, schattigen Platz trocknen, wenn es nass war. Wenn Dein Rettungsgerät nass wur-
de (z. B. bei einer Wasserlandung), dann musst Du es öffnen, trocknen lassen und neu
packen. Nach einer harten Landung musst Du Deinen Staudruck-Protektor auf Schä-
den überprüfen. Ein Riss oder eine geplatzte Naht im Staudruck-Protektor können sei-
ne Funktionsfähigkeit als Protektor zerstören! In einem solchen Fall muss der Staudruck-
Protektor vor der nächsten Verwendung des Gurtzeugs erst repariert werden. Reißver-
schlüsse kann man einmal im Jahr mit Silikonspray schmieren.
Wartungscheckliste
Zusätzlich zum normalen Vorflugcheck-Prozedere, sollte man sich das RANGE AIR immer
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