Das Fliegen Mit Dem Range Air; Vorflugcheck; Verhalten Im Fall Einer Rettungsschirmöffnung - Skywalk Range Air Handbuch

DAS FLIEGEN MIT DEM RANGE AIR

Vorflugcheck

Um maximale Sicherheit zu haben ist es das Beste beim Vorflugcheck immer der gleichen
Routine zu folgen.
Checke, dass:
>> Keine sichtbaren Beschädigungen, die die Lufttüchtigkeit beeinträchtigen könnten,
am Gurtzeug oder den Karabinern vorhanden sind.
>> Der Rettungsschirmcontainer korrekt geschlossen, mit dem Gurtzeug verbunden ist
und die Splinte komplett in den Schlaufen stecken und der Auslösegriff korrekt be-
festigt ist.
>> Alle Schnallen, Gurte, Reißverschlüsse sicher geschlossen sind. Mit einem leichten
Zug am Gurt vergewissert man sich, dass sie fest geschlossen sind. Wenn Schnee
oder Sand im Spiel sind muss man besonders aufpassen.
>> Der Gleitschirm richtig mit dem Gurtzeug verbunden ist und beide Karabiner korrekt
geschlossen und gesichert sind.
>> Der Beschleuniger korrekt mit dem Speedsystem an den Tragegurten verbunden ist.
>> Alle Taschen geschlossen sind und keine losen Teile herumhängen.
>> Vor jedem Flug die Einlasshutzen des Staudruck-Protektors offen sind. Eine Fehlfunk-
tion des Staudruck-Protektors kann so vermieden werden.
>> Die Beingurte/Brustgurt geschlossen sind nochmals bevor Du startest!
Verhalten im Fall einer Rettungsschirmöffnung
>> Suche den Auslösegriff und halte ihn mit einer Hand fest.
>> Ziehe fest seitwärts am Griff und damit die Rettung aus dem Container des Gurtzeuges.
>> Achte darauf, die Rettung im Innencontainer in den freien Luftraum zu werfen.
>> Wirf sie weg, wenn es geht gegen die Rotationsbewegung, und lasse den Griff dabei
los!
>> Wenn der Rettungsschirm offen ist musst Du versuchen ein Verhängen und Pendel-
bewegungen zu vermeiden. Am besten ziehst Du den Gleitschirm mit den B-, C- oder
D-Leinen oder mit den Bremsleinen symmetrisch ein.
>> Wenn Du landest, richte Dich möglichst auf und versuche mit der Landefalltechnik der
Fallschirmspringer zu landen, um das Verletzungsrisiko zu minimieren.
19