BEREIFUNG
Dieses Fahrzeug ist mit Reifen ohne
Luftkammer (tubeless) ausgestattet.
GEFAHR
R e g e l m ä ß i g d e n R e i f e n d r u c k b e i
Umgebungstemperatur kontrollieren,
siehe Seite 62 (TECHNISCHE DATEN).
Bei warmen Reifen erhält man ein falsches
Messergebnis. Den Reifenluftdruck
besonders vor und nach jeder längeren
Reise messen. Bei zu hohem Reifendruck
werden die Bodenunebenheiten nicht
abgefangen und auf den Lenker
übertragen, dadurch wird letztendlich der
Fahrkomfort beeinträchtigt und die
Bodenhaftung in der Kurve reduziert. Ist
der Reifendruck dagegen zu niedrig,
werden die Reifenseiten (1) einer stärkeren
Belastung ausgesetzt, dabei könnte der
Reifen von den Felgen rutschen oder sich
sogar ablösen, was einen Verlust der
Fahrzeugkontrolle zur Folge haben
könnte.
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Betrieb und Instandhaltung SR 50
Bei abrupten Bremsungen könnten die
Reifen aus den Felgen heraustreten. In
den Kurven könnte das Fahrzeug
schließlich ins Schleudern geraten.
Den Oberflächenzustand und den
Verschleiß der Reifen prüfen, dies da
Reifen in schlechtem Zustand eine
1
geringere Bodenhaftung aufweisen und
die
Wendigkeit
beeinträchtigen.
Einige Reifentypen, die für dieses
Fahrzeug zugelassen sind, sind mit
Verschleißanzeigen ausgestattet. Es gibt
unterschiedliche Verschleißanzeigen.
S i c h
b e i
d e r
Verkaufsstelle nach dem Verfahren für
die Verschleißkontrolle erkundigen. Eine
S i c h t k o n t r o l l e
Reifenverschleißes vornehmen und sie
ggf. austauschen lassen.
Sind die Reifen alt, können sie hart werden
und die Fahrbahnhaftung beeinträchtigen,
auch wenn sie nicht vollständig
verschlissen sind. In diesem Fall die
Reifen auswechseln lassen.
Bei Verschleiß oder wenn auf der
Lauffläche ein Loch in einer Größe über 5
mm vorhanden ist, muss der Reifen
gewechselt werden.
Nach einer Reifenreparatur das Rad
erneut auswuchten lassen.
D i e R e i f e n m ü s s e n d u r c h d i e
Reifentypen und -modelle ersetzt
werden, die vom Hersteller angegeben
werden, siehe Seite 62 (TECHNISCHE
DATEN); der Einsatz anderer Reifen als
die angegebenen wirkt sich negativ auf
die Fahrbarkeit des Fahrzeugs aus.
des
Fahrzeugs
e n t s p r e c h e n d e n
Keine Reifen mit Luftkammer auf Felgen
f ü r
umgekehrt montieren lassen.
b zg l .
d e s
Kontrollieren, dass die Ventile (2) immer
m i t d e n e n t s p r e c h e n d e n K a p p e n
v e r s e h e n s i n d , d a d i e s e e i n e n
plötzlichen Verlust des Reifendrucks
verhindern.
D i e
I n s t a n d h a l t u n g s -
Auswuchtarbeiten sind sehr wichtig
und müssen daher mit angemessenen
Werkzeugen und der entsprechenden
Erfahrung ausgeführt werden.
Sich daher für diese Arbeiten sollte man
s i c h d a h e r a n e i n e n a p r i l i a -
V e r t r a g s h ä n d l e r o d e r a n e i n e n
Reifenfachmann wenden.
2
s c h l a u c h l o s e
R e i f e n
W e c h s e l - ,
R e p a r a t u r - ,
o d e r
u n d