Mitsubishi MOTORS 4G6 Series Handbuch Seite 93

0,5 - 1 mm
Abarbeiten
Ventil-
sitzhöhe
Bohrungsdurchmesser
der Übergröße
E
Mitsubishi Motors Corporation
MOTOR 4G6 (E - W) -
(3) Nach der Korrektur Läppaste auf dem Ventil und dem
AUSTAUSCH DES VENTILSITZES
(1) Wenn der Ventilsitz ausgebaut werden soll, vorher die
0,5 - 1 mm
(2) Die Bohrung für den Ventilsitz in dem Zylinderkopf auf
1EN0275
(3) Bevor der Ventilsitz eingebaut wird, entweder den
(4) Die Ventilsitzfräser verwenden und den Ventilsitz auf die
Aug. 1998
Zylinderkopf und Ventile
Ventilsitz auftragen.
bestätigen. (Siehe VENTILSITZ in PRÜFUNG.)
Innenseite des Sitzes mit einem Fräser abarbeiten, um
den Ausbau zu erleichtern. Danach den Ventilsitz
erneuern.
den Außendurchmesser des Ventilsitzes der Übergröße
aufbohren.
Bohrungsdurchmesser des Ventilsitzes
Benennung
SOHC Einlaß 0,30 Übergröße
0,60 Übergröße
Auslaß 0,30 Übergröße
0,60 Übergröße
GDI Einlaß 0,30 Übergröße
0,60 Übergröße
Auslaß 0,30 Übergröße
0,60 Übergröße
Zylinderkopf auf etwa 250_C erwärmen oder den Ventilsitz
in flüssigem Stickstoff abkühlen, um eine Verformung der
Bohrung im Zylinderkopf zu vermeiden.
vorgeschriebene Kontaktflächenbreite und den vorge-
schriebenen Winkel berichtigen. Siehe unter „NACHBE-
ARBEITEN DES VENTILSITZES".
PWEG9619-A
11A-9-9
Danach den Ventilüberstand
Sollwert mm
34,30 - 34,33
34,60 - 34,63
31,80 - 31,83
32,60 - 32,63
35,30 - 35,33
35,60 - 35,63
33,30 - 33,33
33,60 - 33,63
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