Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Heteluchtleiding Demonteren/ Monteren; Handige Tips & Suggesties; Uw Motor Stallen - Honda GX25 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GX25:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

HETELUCHTLEIDING DEMONTEREN/MONTERE
(sommige uitvoeringen)
• Gebruik in normale omstandigheden de motor met gemonteerde
heteluchtleiding, anders kan er ijsafzetting optreden.
• Als de omgevingstemperatuur hoog is (30°C of hoger), zorg dan
dat de heteluchtleiding volgens de volgende procedure wordt
verwijderd voordat u de motor gebruikt.
Wanneer de motor wordt gebruikt met geïnstalleerde
heteluchtleiding, kan de motor oververhit raken.
• Maak de heteluchtleiding lost uit de buisclip en koppel hem los
van de heleluchtbuis voordat u het bovendeksel weghaalt om
onderhoud ed. te plegen. Nadat het bovendeksel gemonteerd is,
moet de heteluchtleiding weer stevig in de oorspronkelijke positie
worden geïnstalleerd.
HETELUCHTKOPPELING
1. Verwijder het luchtfilterdeksel
(zie pagina 10).
2. Maak de heteluchtleiding los van
de klem op het motorpaneel en
trek de heteluchtleiding uit het
heteluchtkanaal op het
motorpaneel.
3. Neem de heteluchtkoppeling uit
het luchtfilterhuis.
GX25: duw het nokje diep naar
binnen om de heteluchtkoppeling
uit het luchtfilterhuis te nemen.
GX35: neem de
heteluchtkoppeling naar u toe uit
het luchtfilterhuis.
4. Verwijder de heteluchtleiding met
de koppelingset op de leiding.
Bewaar de verwijderde delen
voorzichtig op een geschikte
plaats. Zorg dat u ze niet
kwijtraakt.
5. Installeer de heteluchtleiding en
heteluchtkoppeling in
omgekeerde volgorde waarop ze
zijn verwijderd (uitsluitend GX25)
Installeer de heteluchtkoppeling in
de afgebeelde positie op het
luchtfilterhuis.
HETELUCHTBUIS
HETELUCHTLEIDING
LEIDINGCLIP
HETELUCHTBUIS
LEIDINGCLIP
HETELUCHTLEIDING
GX25
HETELUCHTKOPPELING
GX35
GX25
HETELUCHT-
VERBINDING
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES

UW MOTOR STALLEN

Voorbereiding op stalling
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije
conditie te houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende
stappen voorkomt u dat roest en corrosie de werking en de aanblik
van uw motor verslechteren en zal de motor de volgende keer weer
gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur
afkoelen voordat u gaat reinigen. Reinig de motor aan de
buitenzijde, werk beschadigde lak bij en smeer andere gedeelten die
kunnen roesten licht in met olie.
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een
hogedrukreiniger, kan er water in het luchtfilter of in de
uitlaatdemperopening dringen. Water in het luchtfilter wordt
opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het
luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder
terechtkomen en schade veroorzaken.
Brandstof
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de
samenstelling van de brandstof snel verslechteren en oxideren.
Verslechtering en oxidatie van de brandstof kunnen al binnen 30
dagen optreden en kunnen schade veroorzaken aan de carburateur
en/of het brandstofsysteem. Raadpleeg uw onderhoudsdealer voor
aanbevelingen voor opslag.
Benzine zal tijdens stalling oxideren en gaat dan kwalitatief achteruit.
Met slechte benzine zal de motor moeilijk starten en blijft er een
harsaanslag achter die het brandstofsysteem kan verstoppen. Als de
kwaliteit van de benzine in uw motor tijdens stalling achteruitgaat, is
mogelijk extra onderhoud nodig aan de carburateur of andere onderdelen
van het brandstofsysteem of moeten deze worden vervangen.
De tijdsduur dat benzine in uw brandstoftank en carburateur kan
worden gelaten, zonder functionele problemen te veroorzaken, hangt
van verschillende factoren af zoals benzinemengsel, uw
opslagtemperaturen, en of de brandstoftank helemaal of gedeeltelijk
vol is. De lucht in een gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert
brandstofverval. Zeer warme opslagtemperaturen versnellen het
brandstofverval. Brandstofverslechteringsproblemen kunnen dan al
binnen een paar maanden optreden, of zelfs eerder als de benzine
waarmee uw benzinetank is gevuld niet nieuw was.
Schade aan het brandstofsysteem of problemen in de motorwerking
als gevolg van een slechte stallingvoorbereiding, vallen niet onder de
garantie van de dealer (Distributor's Limited Warranty).
U kunt de levensduur van brandstof in stalling verlengen door een
benzinestabilisator toe te voegen die speciaal daarvoor is
samengesteld, of u voorkomt problemen met brandstofkwaliteit
door tevoren de brandstoftank en de carburateur af te tappen.
Een benzinestabilisator toevoegen voor langere
brandstofhoudbaarheid
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de brandstoftank
dan met nieuwe benzine. Als de tank slechts gedeeltelijk gevuld is,
zal de lucht in de tank leiden tot brandstofverslechtering tijdens de
stalling. Als u een benzinevat gebruikt om bij te tanken, zorg dan
dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de
fabrikant.
2. Laat na toevoeging van een benzinestabilisator de motor
gedurende tien minuten in de buitenlucht draaien, zodat in de
carburateur alle onbehandelde benzine is vervangen door
behandelde benzine.
3. Zet de motor uit.
NEDERLANDS
15

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Gx35

Inhaltsverzeichnis