Gardol 34.200.31 Originalbetriebsanleitung Seite 129

•
Поставете подложната шайба и затегнете
с лоста за бързо затягане.
Двете части на рамката трябва да бъдат
регулирани под еднакъв ъгъл.
Монтиране на долната част на дръжката
(вж. фиг. 4c)
•
Долната част на дръжката (фиг. 4c/поз. 9)
трябва да се постави над рамката.
•
Свържете тръбите с помощта на
доставените винтове (поз. 12),
подложните шайби (поз. 13) и лостовете
за бързо затягане (поз. 11).
Монтиране на горната част на дръжката
(вж. фиг. 4d до фиг. 4f)
•
Поставете горната част на дръжката (фиг.
4d /поз. 8) така, че отворите на горната
част на дръжката да съвпаднат с отворите
на долната част на дръжката.
•
Свържете тръбите с помощта на
доставените винтове (поз. 12),
подложните шайби (поз. 13) и лостовете
за бързо затягане (поз. 11).
•
Закрепете захранващия кабел към
тръбите на дръжката с помощта на
доставените кабелни скоби (поз. 14) така,
че клапата за изхвърляне на тревата да
може да се отваря и да се затваря.
•
Имайте предвид, че клапата трябва да
може лесно да се отваря и да се затваря!
Монтиране на торбата за трева (вж. фиг.
5a/5b)
•
Поставете гумените накрайници върху
металната рамка (фиг. 5a).
•
За да закачите торбата на вертикулатора,
трябва да повдигнете с едната ръка
клапата за изхвърляне на тревата (фиг.
5b /поз. 5), а с другата ръка да хванете
торбата за дръжката и да я закачите
отгоре.
Опасност!
Когато поставяте торбата, двигателят трябва
да бъде изключен и валът с ножовете не
трябва да се върти!
Регулиране на дължината на дръжката
(вж. фиг. 6)
Развъртете лостовете за бързо затягане (фиг.
6/поз. 11) от двете страни на вертикулатора.
По време на работа височината на дръжката
трябва да се регулира на позиция 1 или 2
(фиг. 6). Затегнете отново лостовете за бързо
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 129 Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 129
BG
затягане. От двете страни трябва да бъде
настроен еднакъв ъгъл.
6. Обслужване
Указание!
Двигателят се доставя без гориво. Преди
пускане в действие налейте масло и бензин.
1. Проверявайте нивото на маслото (вж. 7.2).
2. Наливайте бензин с помощта на фуния
и мерително канче. Проверете дали
бензинът е чист.
Внимание: Винаги използвайте обезопасена
туба за бензин. Не пушете, докато наливате
бензин. Преди да започнете да наливате
бензин, изключете двигателя и го оставете да
се охлади в продължение на няколко минути.
3. Проверете дали кабелът за запалването е
свързан към запалителната свещ.
4. За да включите уреда, режещият
механизъм трябва да се движи свободно.
Настройте дълбочината на позиция 0.
Стартиране на двигателя
Ако двигателят е загрят, пропуснете стъпка 1
и 2. Започнете от стъпка 3.
1. Натиснете 6 пъти горивната помпа „Pri-
mer1" (фиг. 9a /поз. 16).
2. Чрез карбуратора натиснете 10 пъти
помпата за студен старт (фиг. 9a /поз. 17).
3. Дръпнете лоста за включване/изключване
на двигателя (фиг. 9с /поз. 2).
4. Блокировката на включването е
неактивна, докато държите лоста дръпнат
(фиг. 9d).
5. Включете двигателя с помощта на
реверсивния стартер (фиг. 9e, поз. 15).
За целта издърпайте ръкохватката около
10-15 см (докато усетите съпротивление)
и след това дръпнете силно с едно
движение. Ако двигателят не се включи,
дръпнете ръкохватката още веднъж. След
като двигателят се включи, не оставяйте
стартерното въже да се върне обратно.
6. Оставате двигателя да загрее на празен
ход.
7. За да изключите двигателя, освободете
лоста за вкл./изкл.
Внимание: При освобождаване на лоста за
- 129 -
14.10.2016 08:01:44 14.10.2016 08:01:44