Schaltpunkteinstellung:
Wichtig:
Beim Justieren oder Überprüfen ist der
Schaltpunkt immer von der Mittelstellung
(50 %) anzufahren.
Um bei allen Umgebungsbedingungen ein
sicheres Schalten zu gewährleisten, sollte
der Schaltpunkt mindestens 5 % vor dem
mechanischen Anschlag (Auf – Zu) einge-
stellt werden.
Für ZU-Stellung:
1. Stellungsregler initialisieren.
2. Stellungsregler durch Verstellen mit der
MAN -Funktion auf 5 % fahren (siehe LC
Display).
3. Steuerfahne mit der gelben Justier-
schraube (2) so verstellen, dass die Steu-
erfahne eintaucht oder austaucht und
der Schaltverstärker anspricht.
Als Indikator kann die Schaltspannung
gemessen werden.
Kontaktfunktion:
Steuerfahne austauchen > Kontakt wird ge-
schlossen.
Steuerfahne eintauchen > Kontakt wird ge-
öffnet.
Einstellung des Grenzkontaktes
Für AUF-Stellung:
1. Stellungsregler initialisieren.
2. Stellungsregler durch Verstellen mit der
MAN -Funktion auf 95 % fahren (siehe
LC Display).
3. Steuerfahne (1) mit der gelben Justier-
schraube (2) so verstellen, dass die Steu-
erfahne am Schlitzinitiator (3) eintaucht
oder austaucht.
Als Indikator kann die Schaltspannung
gemessen werden.
Kontaktfunktion:
Steuerfahne austauchen > Kontakt wird ge-
schlossen.
Steuerfahne eintauchen > Kontakt wird ge-
öffnet.
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EB 8384-2