10.7
Kühlmittelstand prüfen
– Verriegelung der Abdeckung öffnen und nach rechts drehen
– Abdeckung entfernen
– Kühlmittelstand am Ausgleichbe-
hälter prüfen.
Kühlmittel muss zwischen den
Markierungen MIN und MAX (26)
stehen.
M
Steht das Kühlmittel unterhalb der
Markierung MIN, ist dies ein Zei-
chen für eine evtl. Leckage im Kühl-
system. Das Fahrzeug darf erst
nach Beseitigung der Ursache in
Betrieb genommen werden.
F
Wenn der Motor heiß ist, steht das
Kühlsystem unter Druck. Den De-
ckel des Expansionsgefäßes (27) erst öffnen, wenn der Motor abgekühlt ist.
Fügen Sie beim Auffüllen eine vorgemischte Lösung aus Wasser und Frostschutzmit-
tel im gleichen Verhältnis zu der bereits im System vorhandenen.
Das System muss durch Öffnen der Ablasshähne im Kühler und an der Seite des Zy-
linderblocks geleert werden. Dabei handelt es sich evtl. um Ablassschrauben aus
Messing. Beim Entleeren den Deckel des Expansionsgefäßes entfernen und auf den
Fahrersitz legen, was als Warnung dafür dient, dass der Motor kein Kühlmittel ent-
hält.
Angaben zu empfohlenen Konzentrationen und Sicherheitsmaßnahmen befinden
sich in Kapitel F.
10.8
Kühlmittelkonzentration prüfen
F
Kühlerverschlussdeckel nicht bei
heißem Motor öffnen.
Um Kalkansatz sowie Frost– und
Korrosionsschäden zu vermeiden
und die Siedetemperatur anzu-
heben, muss das Kühlsystem
ganzjährig mit einer Mischung aus
Wasser und Frostschutzmittel mit
Korrosionsschutzzusätzen befüllt
sein.
– Bei zu geringem Gefrierschutz
Kühlflüssigkeit ablassen und so-
viel Frostschutzmittel in den
Ausgleichbehälter (28) auffüllen,
bis das richtige Mischungsver-
hältnis erreicht ist.
37
F 23