GRAUPNER mc-19 Programmierhandbuch Seite 73

Wölbklappenausschlag sinngemäß wie die Wölb-
klappen, normalerweise aber mit geringerem Aus-
schlag.
Differenzierungsreduktion
Weiter oben wurde bereits die Problematik bei der
Butterfly-Konfiguration angesprochen, nämlich,
dass bei Verwendung der Querruderdifferenzierung
die Querruderwirkung durch das extreme Hochstel-
len der Querruder stark beeinträchtigt sein kann,
weil einerseits ein weiterer Ausschlag des einen
Querruders nach oben (fast) nicht mehr möglich ist
und andererseits der Ausschlag des nach unten lau-
fenden Ruders durch die eingestellte Differenzie-
rung mehr oder weniger „behindert" wird. Damit aber
ist letztlich die Querruderwirkung insgesamt spürbar
geringer als in der Normalstellung der Ruder.
Um dem soweit wie möglich entgegenzuwirken,
sollten Sie deshalb unbedingt von der Möglichkeit
der automatischen „Reduzierung der Differenzie-
rung" Gebrauch machen. Diese reduziert beim Aus-
fahren des Bremssystems den Grad der Querruder-
differenzierung kontinuierlich und in einstellbarem
Maße bzw. hebt diese je nach Einstellung sogar auf.
Ein Wert von 0% bedeutet, dass die senderseitig
programmierte „Querruderdifferenzierung" bestehen
bleibt. Ein Wert gleich dem eingestellten %-Wert
der Querruderdifferenzierung bedeutet, dass diese
bei maximaler Butterflyfunktion, d. h. voll ausgefah-
renen Klappen, völlig aufgehoben ist. Bei einem Re-
duktionswert größer als die eingestellte Querruder-
differenzierung wird diese bereits vor dem Vollaus-
schlag des Bremssteuerknüppels aufgehoben.
Programmbeschreibung: Flächenmischer (Flächenmodelle) 73