Ford MONDEO HYBRID Betriebsanleitung Seite 243

WARNUNGEN
Flüssigkeit nicht mit Haut oder Augen
in Berührung bringen. Sollte dies
trotzdem geschehen, spülen Sie die
betreffenden Stellen sofort mit viel Wasser
und suchen Sie einen Arzt auf.
Unverdünntes Kühlmittel ist
brennbar und kann sich entzünden,
wenn es auf einen heißen Auspuff
tropft.
Ihr Fahrzeug verfügt über zwei getrennte
Kühlsysteme. Eines dient zur Kühlung des
Motors und eines zur Kühlung des
Wandlersystemreglers für das
Hybridbetriebssystem. Die beiden Systeme
funktionieren ähnlich, wobei das
Wandlersystemregler-Kühlsystem
normalerweise bei niedrigeren
Temperaturen und geringerem Druck
arbeitet.
Stellen Sie sicher, dass der
Kühlmittelstand zwischen der MIN- und
MAX-Markierung liegt. Wenn sich der
Kühlmittelstand unterhalb der Marke MIN
befindet, sofort mit Kühlmittel der
korrekten Spezifikation auffüllen. Siehe
Technische Daten (Seite 269).
Beachte: Kühlmittel dehnt sich bei Wärme
aus. Der Kühlmittelstand liegt daher
möglicherweise über der MAX-Markierung.
Mondeo Hybrid (CNG) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3634deDEU deDEU, Edition date: 10/2014, First Printing
Wartung
Hinzufügen von Motorkühlmittel
1. Die Einfüllkappe entfernen.
2. Motorkühlmittel nicht über die
Markierung MAX hinaus einfüllen.
3. Die Einfüllkappe wieder anbringen.
Drehen, bis ein kräftiger Widerstand
spürbar ist.
Beachte: Eine Mischung aus
Frostschutzmittel und Wasser im Verhältnis
1:1 oder fertig verdünntes Motorkühlmittel
entsprechend den korrekten Spezifikationen
auffüllen. Siehe Technische Daten (Seite
269).
Beachte: In Notfällen können Sie das
Kühlsystem auch nur mit Wasser auffüllen,
um eine Servicestation zu erreichen.
Beachte: Langer Einsatz von nicht korrekt
verdünntem Motorkühlmittel kann zu
Motorschäden führen wie beispielsweise
Korrosion, Überhitzung oder Einfrieren.
Hinzufügen von
Wandlersystemregler-Kühlmittel
1. Öffnen Sie den Deckel des
Kühlmittelbehälters des
Wandlersystemreglers.
2. Füllen Sie mit einem Trichter
vorverdünntes Kühlmittel in den
Kühlmittelbehälter des
Wandlersystemreglers. Stellen Sie
sicher, dass der Füllstand im
Kühlmittelbehälter des
Wandlersystemreglers zwischen der
MIN- und MAX-Markierung liegt.
Verwenden Sie nur vorverdünntes
Kühlmittel, das der Ford-Spezifikation
entspricht. Siehe Technische Daten
(Seite 269).
3. Schließen Sie den Deckel des
Kühlmittelbehälters des
Wandlersystemreglers.
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