Bei blinkender Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument liegt ein Systemfehler vor.
Reifendruckanzeige
Die Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument leuchtet auf, wenn eines der folgen-
den Ereignisse vorliegt.
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Der Reifenfülldruck ist zu gering.
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Die Struktur des Reifens ist beschädigt.
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Das Fahrzeug ist einseitig beladen.
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Die Räder einer Achse sind stärker belastet (z. B. bei Anhängerbetrieb oder bei
Berg- oder Talfahrt).
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Schneeketten sind montiert.
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Das Reserverad ist montiert.
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Ein Rad pro Achse wurde gewechselt.
ACHTUNG
Bei leuchtender Kontrollleuchte
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schwindigkeit reduzieren und heftige Lenk- und Bremsmanöver vermeiden.
Bei der nächsten Haltemöglichkeit umgehend anhalten und die Reifen und
deren Fülldruck prüfen.
Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche oder
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unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte
zögert oder gar nicht aufleuchten.
VORSICHT
Die Reifenkontrollanzeige ersetzt die regelmäßige Reifenfülldruckprüfung
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nicht, weil das System einen gleichmäßigen Druckverlust nicht erkennen kann.
Das System kann bei sehr schnellem Reifenfülldruckverlust nicht warnen, z. B.
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bei einem plötzlichen Reifenschaden. In diesem Fall versuchen, das Fahrzeug vor-
sichtig ohne heftige Lenkbewegungen und ohne starkes Bremsen zum Stehen zu
bringen.
Es ist erforderlich, alle 10 000 km oder 1x jährlich die Grundeinstellung durchzu-
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führen, um eine einwandfreie Funktion der Reifenkontrollanzeige zu gewährleis-
ten.
im Kombi-Instrument sofort die Ge-
im Kombi-Instrument ver-
Reserverad
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Das Reserverad befindet sich in einer Mulde unter dem Bodenbelag im Gepäck-
raum und ist mit einer Befestigungsschraube befestigt
Rad herausnehmen
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Die Gepäckraumklappe öffnen.
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Den Bodenbelag im Gepäckraum anheben.
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Die Box mit dem Bordwerkzeug herausnehmen.
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Die Befestigungsschraube
» Abb. 168
schrauben.
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Das Rad herausnehmen.
Rad verstauen
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Das Rad, mit der Felge nach oben, in die Reserveradmulde legen.
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Die Befestigungsschraube
» Abb. 168
Rad sicher befestigt ist.
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Die Box mit dem Bordwerkzeug wieder einsetzen.
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Den Bodenbelag im Gepäckraum zurückklappen.
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Die Gepäckraumklappe schließen.
So schnell wie möglich ein Laufrad mit entsprechenden Abmessungen und Aus-
führung montieren.
Unterscheidet sich das Reserverad in seinen Abmessungen oder seiner Ausfüh-
rung von der Fahrbereifung (z. B. Winterreifen, laufrichtungsgebundene Reifen),
so darf das Reserverad nur im Pannenfall kurzzeitig und mit entsprechend vor-
sichtiger Fahrweise verwendet werden
Abb. 168
Gepäckraum: Reserverad
auf Seite 221.
» Abb.
168.
entgegen dem Uhrzeigersinn heraus-
im Uhrzeigersinn einschrauben, bis das
»
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225
Räder