186
Prüfen und nachfüllen
Es ist normal, dass der Motor Öl verbraucht. Abhängig von der Fahrweise und den
Betriebsbedingungen kann der Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen. In den
ersten 5 000 Kilometern kann der Verbrauch auch darüber liegen.
Deshalb sollte der Ölstand in regelmäßigen Abständen, am besten nach jedem
Tanken oder vor längeren Fahrten, geprüft werden.
Bei hoher Motorbeanspruchung, wie zum Beispiel bei langen Autobahnfahrten im
Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge, empfehlen wir
Ihnen, den Ölstand im Bereich
A
Ein zu niedriger Ölstand wird durch die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument sig-
nalisiert ⇒ S eite 25, Motor-Öldruck . Prüfen Sie in diesem Fall möglichst rasch
den Ölstand. Füllen Sie entsprechend Öl nach.
VORSICHT
● Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
schädigung des Katalysators.
● Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
lich, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Stellen Sie den Motor ab und nehmen Sie
fachmännische Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch, sonst kann es zu einem
schweren Motorschaden kommen.
Hinweis
Motoröl-Spezifikationen ⇒ S eite 225, Technische Daten.
Motoröl nachfüllen
Prüfen Sie den Motorölstand ⇒ S eite 185.
–
Schrauben Sie den Deckel der Motoröleinfüllöffnung ab.
–
Füllen Sie das geeignete Öl in 0,5 Liter-Portionen nach ⇒ S eite 228, Motoröl-
–
Spezifikationen.
Kontrollieren Sie den Ölstand ⇒ S eite 185.
–
–
Schrauben Sie den Deckel der Einfüllöffnung sorgfältig wieder zu und schie-
ben Sie den Messstab bis zum Anschlag hinein.
- aber nicht darüber - zu halten.
A
liegen. Gefahr der Be-
ACHTUNG
● Beim Nachfüllen darf kein Öl auf heiße Motorteile gelangen - Brandgefahr!
● Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhinweise
⇒ S eite 184, Arbeiten im Motorraum.
Umwelthinweis
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
renfalls wird Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt und kann durch die
Abgasanlage in die Atmosphäre gelangen. Das Öl kann im Katalysator verbrennen
und diesen beschädigen.
Motoröl wechseln
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden ⇒ S eite 12, Service-Intervall-Anzei-
ge.
ACHTUNG
● Führen Sie den Motorölwechsel nur dann selbst durch, wenn Sie über die
notwendigen Fachkenntnisse verfügen!
● Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhinweise
⇒ S eite 184, Arbeiten im Motorraum.
● Lassen Sie den Motor zuerst abkühlen, tragen Sie einen Augenschutz und
Handschuhe - Verbrennungsgefahr durch heißes Öl.
VORSICHT
Sie dürfen dem Motoröl keine Zusätze beimischen - Gefahr eines Motorschadens!
Schäden, die durch solche Mittel entstehen, sind von der Garantie ausgeschlos-
sen.
Umwelthinweis
● Auf keinen Fall darf Öl ins Abwassernetz oder ins Erdreich gelangen.
● Auf Grund des Entsorgungsproblems, der erforderlichen Spezialwerkzeuge
und der notwendigen Kenntnisse lassen Sie den Öl- und Ölfilterwechsel von auto-
risierten ŠKODA Servicepartnern durchführen.
⇒ S eite 185 liegen. Ande-
A
£