Bemessungsdaten Des Integrierten Bremstransistors - Lenze 9300 vector Handbuch

12.3

Bemessungsdaten des integrierten Bremstransistors

Bemesungsdaten für Typen EVF93xx−EVV060 und EVF93xx−EVV110 an 400 V Netzbemessungsspannung
Bremstransistor
Schaltschwelle U [V DC]
DC
Spitzenbremsstrom [A DC]
Max. Dauerstrom [A DC]
Kleinster zulässiger [W]
1)
Bremswiderstand
Stromreduzierung
3)
Einschaltzyklus
Bremstransistor
Schaltschwelle U [V DC]
DC
Spitzenbremsstrom [A DC]
Max. Dauerstrom [A DC]
Kleinster zulässiger [W]
1)
Bremswiderstand
Stromreduzierung
3)
Einschaltzyklus
EDSVF9383V DE 7.1−04/2012
Bemessungsdaten des integrierten Bremstransistors
EVF9335−EVV060 EVF9336−EVV060
EVF9335−EVV110 EVF9336−EVV110
315
210
2,2
über 40 °C Spitzenbremsstrom um 2,5 %/°C reduzieren
über 1000 m üNN Spitzenbremsstrom um 5 %/1000 m reduzieren
max. 60 s bremsen mit Spitzenbremsstrom, danach mindestens 30 s Erholzeit
2)
EVF9381−EVV060
2)
EVF9381−EVV110
2 × 375
2 × 250
1,8
über 40 °C Spitzenbremsstrom um 2,5 %/°C reduzieren
über 1000 m üNN Spitzenbremsstrom um 5 %/1000 m reduzieren
max. 60 s bremsen mit Spitzenbremsstrom, danach mindestens 30 s Erholzeit
1)
Berücksichtigen Sie bei längeren Anschlussleitungen den Leitungswiderstand. Er addiert sich zum
Wert des Bremswiderstandes und wirkt sich dadurch erheblich auf den Gesamtwiderstand aus.
2)
Gerät besteht aus Parallelschaltung von Master und Slave. In der Regel wird die Bremsenergie zu
gleichen Teilen über Master und Slave abgeführt.
3)
Beachten Sie den Einschaltzyklus des verwendeten Bremswiderstandes.
l
Bremsbetrieb
9300 vector
EVF9337−EVV060
EVF9337−EVV110
685
375 450
250 300
1,8 1,5
9300 vector
2)
EVF9382−EVV060
2)
EVF9382−EVV110
685
2 × 450
2 × 300
1,5
12
12.3
EVF9338−EVV060
EVF9338−EVV110
560
375
1,2
2)
EVF9383−EVV060
2)
EVF9383−EVV110
2 × 560
2 × 375
1,2
12.3−1