MIRKA MR-30TH Betriebsanleitung Seite 74

Instrucciones del Conjunto del Vástago Planetario y
de la Herramienta de Prensado de Cojinetes::
1. Coloque la Base de la Herramienta de Prensado de
Cojinetes del Vástago T-10A (que se incluye en el kit
MPA0928) sobre una superficie limpia y plana de una
pequeña prensa manual o equivalente con el bolsillo
del vástago orientado hacia arriba. Coloque el Mon-
taje del Vástago (23 o 24) en el bolsillo del vástago
mediante el empleo de sus tres ejes de engranajes
planetarios para alinearlos con los tres orificios en la
Base de la Herramienta de Prensado.
2. Coloque el (25) Cojinete (sin juntas herméticas/apan-
tallamientos) en el eje del Vástago. NOTA: Asegúrese
de que tanto las guías internas como externas de los
Cojinetes estén soportadas por la Herramienta de
Prensado de Cojinetes al colocarlas en la posición
correcta mediante presión. Presione el Cojinete sobre
el reborde del Vástago con la Parte Superior de la
Herramienta de Prensado de Cojinetes de Vástagos
T-10B (que se incluye en el kit MPA0928) tal como se
ilustra en la Figura.
3. Coloque la Arandela de separación (26) sobre el
eje del Vástago y sobre la cara del Cojinete (25),
asegurándose de que esté centrado. Ejerza presión
descendente sobre el Cojinete (las dos juntas hermé-
ticas) (27) con la Parte Superior de la Herramienta de
Prensado de Cojinetes de Vástagos T-10B (que se
incluye en el kit MPA0928) con precaución, asegurán-
dose de que la Arandela de separación siga estando
centrada sobre el eje vertical del eje del Vástago y el
Cojinete. Afiance el Anillo de Retención (28) sobre el
extremo del Conjunto del Vástago Planetario.
4. Si el Engranaje del Anillo (20) ha sido retirado, ejerza
presión para encajarlo en la Carcasa del Vástago (22)
hasta que descanse sobre el reborde.
5. Ejerza ligera presión en todo el Conjunto del Vástago
Planetario para introducirlo en el orificio de la Car-
casa del Vástago (22). Afiance el Anillo de Retención
(29) encajándolo en la ranura de la Carcasa del
Vástago.
6. Coloque los tres Cojinetes de Agujas (19) en los
ejes planetarios del Conjunto de Vástagos Plan-
etarios. Coloque los tres Engranajes Planetarios
(18) en los Cojinetes de Agujas. Retire el conjunto
acabado, extremando las precauciones para evitar el
desprendimiento de los Engranajes Planetarios o los
Cojinetes de Agujas.
Montaje del Motor:
1. Ajuste mediante presión los Cojinetes (14) (2
pantallas protectoras) en la Placa de Contrapivote
Delantera (13) y el Cojinete (2 pantallas protectoras)
(3) en la Placa de Contrapivote Trasera (4).
2. Coloque en la posición correcta mediante presión la
Placa de Contrapivote Delantera y el Conjunto de
Cojinetes sobre el Eje del Motor (15 o 17). Coloque
la(s) Llave(s) (9) en la(s) ranura(s) del Eje del Motor.
Coloque el Rotor (5 o 7) sobre el Eje del Motor.
3. Coloque el Cilindro (10 o 12) sobre el Rotor (5 o 7)
enganchando el extremo más corto del pasador de
retención al orificio ciego de la Placa de Contrapiv-
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ote Delantera (13). Engrase con aceite los cinco
Álabes (6 u 8) con una herramienta neumática de
calidad y colóquelos en las ranuras del Rotor. NOTA:
El pasador de retención deberá proyectar 1,5 mm
(0,060 pulgadas) por encima del lateral rebordeado
del Cilindro. Ejerza ligera presión para encajar la
Placa de Contrapivote Posterior (4) sobre el Eje del
Motor (15 o 17) y afiáncela con el Anillo de Retención
(2). PRECAUCIÓN: El Anillo de Retención deberá
colocarse de manera que el centro y dos extremos
de la tolva entren primero en contacto con el Cojinete
(3). Ambas porciones centrales elevadas deberán
"afianzarse" con seguridad en la ranura del Eje del
Motor mediante presión sobre las porciones curvas
con un destornillador pequeño.
4. Engrase ligeramente la Junta Tórica (11) y colóquela
en la entrada de aire del Cilindro (10 o 12).
5. En el caso de máquinas de 77 mm (3 pulgadas) y
coloque el Espaciador del Motor (1) en la Carcasa del
Motor (44). Asegúrese de que el pasador encaje en el
orificio de la Carcasa del Motor.
6. Engrase ligeramente el diámetro interno de la Car-
casa del Motor (44), alinee el pasador de retención
con la marca de la Carcasa del Motor y deslice el
Conjunto Motor en la misma. Asegúrese de que el
pasador de retención encaje en el orificio de la Car-
casa del Motor o del Espaciador del Motor (1).
7. En el caso de máquinas de 77 mm (3 pulgadas),
coloque el Espaciador del Motor (16) en la Carcasa
del Motor (44).
8. Coja los Engranajes Planetarios (18) del conjunto
de la Carcasa del Vástago Mecanizado, alinéelos
y acóplelos parcialmente al engranaje del Eje del
Motor (15 o 17). Atornille cuidadosamente la Carcasa
del Vástago (22) en la Carcasa del Motor (44) con
la Llave de Tuercas/Tirador del Vástago del Anillo
de Bloqueo del Motor T-6 (que se incluye en el kit
MPA0928) manualmente hasta que quede completa-
mente estanca. El ajuste del par será de 6,2-7,3 N-m
(55-65 pulgadas-libra). NOTA: Una sencilla técnica
para asegurar el primer enganche de rosca consiste
en girar el anillo de bloqueo en sentido contrario al
de las agujas del reloj con la herramienta de servicio
aplicando simultáneamente una ligera presión. Oirá
y notará un clic cuando el hilo guía del anillo de
bloqueo caiga en el anillo guía de la carcasa.
Pruebas:
Deposite 3 gotas de aceite de la herramienta de aire
neumático de calidad directamente en la entrada del
motor y conecte la máquina a un suministro de aire de
6,2 bares (90-psig). La herramienta debería funcionar
entre 2.500 y 3.500 RPM en el caso de máquinas de
3.000 RPM cuando la presión de aire sea de 6,2 bares
(90 psig) en la entrada de la herramienta mientras ésta
esté funcionando a velocidad libre o régimen en vacío
* LOCTITE® es una marca registrada de Loctite Corp.
Rev 02/18/10