5. EINZELHEBELTYP:
Wenn der Steuerhebel zum Starten des Motors auf CHOKE gestellt
worden ist, ihn allmählich auf MIN. zurückstellen, während der
Motor warmläuft.
STEUERHEBEL
DOPPELHEBELTYP:
Wenn der Choke-Hebel zum Starten des Motors auf ZU gestellt
worden ist, diesen allmählich auf AUF zurückstellen, während der
Motor warm läuft.
CHOKE-HEBEL
CHOKE
MIN.
ZU
AUF
DEUTSCH
STOPPEN DES MOTORS
Zum Stoppen des Motors in einem Notfall stellen Sie einfach den
Motorschalter auf AUS. Bei normalen Verhältnissen wenden Sie das
folgende Verfahren an. Siehe Anweisungen des Ausrüstungsherstellers.
1. Den Steuerhebel (Einzelhebeltyp) bzw. den Gashebel
(Doppelhebeltyp) auf MIN. stellen.
Für manche Motoranwendungen wird anstelle des hier gezeigten
motormontierten Gashebels eine fernmontierte
Drosselklappensteuerung verwendet.
EINZELHEBELTYP
MIN.
STEUERHEBEL
2. Den Motorschalter auf AUS stellen.
3. Wenn der Kraftstofftank mit einem Hahn ausgestattet ist, den
Hahnhebel auf ZU oder AUS drehen.
EINSTELLEN DER MOTORDREHZAHL
Die gewünschte Motordrehzahl mit dem Steuerhebel (Einzelhebeltyp)
bzw. dem Gashebel (Doppelhebeltyp) einstellen.
Für manche Motoranwendungen wird anstelle des hier gezeigten
motormontierten Hebels eine fernmontierte Steuerung verwendet.
Siehe Anweisungen des Ausrüstungsherstellers.
Angaben zur empfohlenen Motordrehzahl entnehmen Sie bitte der
Anleitung für die durch diesen Motor angetriebene Ausrüstung.
EINZELHEBELTYP
MIN.
STEUERHEBEL
Die Batterie nicht vom Motor abtrennen, während dieser läuft. Durch
Abtrennen der Batterie wird der Kraftstoffabschalt-Elektromagnet dazu
veranlasst, den Kraftstofffluss zur Vergaserhauptdüse zu sperren, und
der Motor stoppt.
DOPPELHEBELTYP
GASHEBEL
DOPPELHEBELTYP
MAX.
GASHEBEL
MIN.
MAX.
MIN.
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