Füllen Des Kraftstofftanks; Anbringen Des Tragbaren Kraftstofftanks Im Boot; Motorölempfehlungen - Mercury 30 EFI Handbuch

WICHTIG: Wenn ein Mercury Marine Motor mit alkoholhaltigem Kraftstoff betrieben wird, darf der Kraftstoff nicht
über einen längeren Zeitraum im Kraftstofftank gelagert werden. Längere Lagerungsperioden, die bei Booten nicht
ungewöhnlich sind, führen zu außergewöhnlichen Problemen. Kraftfahrzeuge verbrauchen Mischkraftstoffe
gewöhnlich, bevor der Kraftstoff eine Feuchtigkeitsmenge absorbieren kann, die zu Problemen führt. Boote werden
jedoch oft so lange nicht betrieben, daß eine Phasentrennung auftreten kann. Darüber hinaus kann der Alkohol
während der Lagerung zu interner Korrosion führen, wenn er die schützende Ölschicht der internen Komponenten
abgespült hat.
Füllen des Kraftstofftanks
Schwere oder tödliche Verletzungen durch Benzinfeuer oder Explosion vermeiden. Während des Tankens
immer den Motor abstellen, NICHT rauchen und offenes Feuer oder Funken im Bereich der Kraftstofftanks
vermeiden.
Die Tanks im Freien und von allen vermeiden Wärmequellen, Funken und offenem Feuer entfernt füllen.
Tragbare Kraftstoffbehälter zum Füllen von Bord nehmen.
Vor dem Füllen der Tanks immer den Motor abstellen.
Kraftstofftanks niemals vollständig füllen. Lassen Sie etwa 10 % Luft im Tank. Das Kraftstoffvolumen expandiert
unter Wärmeeinwirkung, was unter Druck und bei randvollem Tank zu einem Austreten des Kraftstoffs führen kann.

ANBRINGEN DES TRAGBAREN KRAFTSTOFFTANKS IM BOOT

Setzen Sie den Kraftstofftank so ins Boot, daß die Tankentlüftungsöffnung unter normalen Betriebsbedingungen
über dem Kraftstoffniveau im Tank liegt.
Motorölempfehlungen
Wir empfehlen die Verwendung von Mercury oder Quicksilver Viertakt‑Außenborderöl der Norm NMMA FC‑W
10W‑30 für den allgemeinen Gebrauch in allen Temperaturbereichen. Wenn ein Synthetikgemischöl der NMMA
Norm 25W‑40 vorgezogen wird, ein Viertakt‑Außenborder‑Synthetikgemischöl von Mercury oder Quicksilver
verwenden. Wenn das empfohlene Mercury oder Quicksilver NMMA FC‑W genormte Außenborderöl nicht
erhältlich ist, kann ein gebräuchliches FC‑W genormtes Viertakt‑Außenborderöl verwendet werden.
WICHTIG: Von der Verwendung von Ölen mit Detergenswirkung, Mehrbereichsölen (außer Mercury oder
Quicksilver NMMA FC‑W genormtes oder gebräuchliches NMMA FC‑W genormtes Öl), Synthetikölen, Ölen
minderwertiger Qualität oder Ölen mit festen Additiven wird ausdrücklich abgeraten.
KRAFTSTOFF UND ÖL
VORSICHT
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