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Malaguti F10 Handbuch
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Verwandte Anleitungen für Malaguti F10

Inhaltszusammenfassung für Malaguti F10

  • Seite 2 Schäden des Kraftrades, usw., oder im besten Fall zu unangenehmen Beschwerden führen. Die Firma MALAGUTI S.p.A.behält sich das Recht auf jederzeitige Änderungen ohne Vorankündigung vor. Für alle weiteren Anfragen und zur Einholung sonstiger Informationen wenden Sie sich bitte an die Abteilung des Technischen Kundendienstes von MALAGUTI S.p.A. MALAGUTI S.p.A.
  • Seite 3 125 i.e. - 160 i.e. HINWEISE ZUM NACHSCHLAGEN FESTGELEGTE TECHNISCHES WÖRTERBUCH Anzugsmoment = (DC) Dauerstrom (Batterieversorgung) Mutter ~ (AC) Wechselstrom (Schwungradversorgung) Rechts : Ampere Messeinheit der elektrischen Stromstärke Abbildung : Watt Messeinheit der elektrischen Leistung (Ergibt sich aus Volt und Ampere A x V = W) Ω...
  • Seite 4 125 i.e. - 160 i.e. SYMBOL-VERZEICHNIS ACHTUNG! Ratschläge und Informationen MOTOR IM LEERLAUF ARBEITSHANDSCHUHE betreffend die Sicherheit AUSBAU- UND Mit bei Leerlauf des Kradfahrers (des Nicht mt bloßen Händen ZERLEGUNGSARBEITEN eingeschaltetem Motor Kraftradbenutzers) und die auszuführende Arbeiten auszuführende Arbeiten Unversehrtheit des Motorrollers selbst ACHTUNG! Beschreibungen betreffend Eingriffe mit Gefahren...

  • Seite 5: Allgemeine Arbeitsnormen

    125 i.e. - 160 i.e. ALLGEMEINE ARBEITSNORMEN • Die nachfolgenden Empfehlungen gewährleisten rationelle Eingriffe bei maximaler Arbeitssicherheit und reduzieren beträchtlich die Wahrscheinlichkeit von Unfällen oder Schäden aller Art sowie Totzeiten. Zu ihrer strikten Einhaltung wird daher unbedingt angeraten. • Schenken Sie bitte den Bemerkungen und Reklamationen des Kunden wegen fehlerhafter Funktionsweise des Motorrades größte Aufmerksamkeit, indem Sie präzise Fragen stellen, um somit ein Gesamtbild der Symptome und Störungen zu erhalten und die Ursachen der Funktionsuntüchtigkeit genau diagnostizieren zu können.
  • Seite 6 125 i.e. - 160 i.e. • Bevor mit irgendeinem Eingriff am Kraftrad begonnen wird, abwarten, bis alle Komponenten vollständig abgekühlt sind. • Sollten die Arbeiten den Einsatz zweier Techniker erfordern, müssen sich diese zuvor unbedingt über die Kompetenzen und Synergien (das Zusammenarbeiten) einigen. •...
  • Seite 7 Vor jedem Eingriff die perfekte Standsicherheit des Kraftrades Es ist strengstens verboten, auf die Hebebühne zu steigen. sicherstellen. Das Vorderrad muss nach Möglichkeit an der fest mit der Hebeplattform verbundenen Struktur (A) verankert sein. 03/08...

  • Seite 8: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS BESCHREIBUNG BESCHREIBUNG FUßTRITTBRETT TECHNISCHE DATEN ZUGRIFFE IDENTIFIKATIONSDATEN: FAHRGESTELLNUMMER/ MOTORNUM- ÖLSTANDSSONDE REIFEN ÖLTANK WARTUNGSTABELLE KRAFTSTOFFTANK SCHMIERMITTELTABELLE SCHALTERGRUPPE RÜCKSPIEGEL VORDERRADPUMPE VERKLEIDUNGEN LENKER OBERE LENKRADKAPPE SCHLÜSSELSCHALTER VERKABELUNG DES ARMATURENBRETTS HUPE INSTRUMENTE VORDERRAD ZUGRIFFE WECHSEL BREMSBELÄGE VORDERER SCHUTZSCHILD BREMSZANGE SCHEINWER-FEREINHEIT GABELHOLM BLINKER ÖLSTANDSKONTROLLE ZUGRIFFE ÖLWECHSEL STREBE...

  • Seite 9: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Luftkühlung..................Luftgebläse Startsystem ............Elektrostarter und/oder Kick starter ZUNDKERZE Typ ................NGK BR8 ES - NGK BR7 ES ANTRIEB Automatischer Drehzahlwandler mit Spreizriemenscheiben, Keilriemen, automatiche Trocken-Fliehkraftkupplung, Zahnradgetrieb. VERSORGUNG Kraftstoffmarke /-typ: GURTNER/PY12 automatischer Depressionstarter. Kraftstoff: Bleifreies Benzin. ZUNDUNG Elektronisch. BREMSEN ABMESSUNGEN Vorderradbremse:Scheibe Ø 155 mm mit hydraulischer Ubertragung und Zange. Radstand (A) m ....................

  • Seite 10: Identifikationsdaten: Fahrgestellnummer/ Motornum

    IDENTIFIKATIONSDATEN: FAHRGESTELLNUMMER/ MOTORNUMMER • Die Rahmennummer (A) ist auf dem Mittelrohr des Rahmens eingeprägt und nach Abnehmen des Deckels (B) ablesbar. • Die Identifikationsdaten des Motors sind auf der linken Motorabdeckung sichtbar (C). Die Änderung der Identifikationsdaten ist straflich verfolgbar. Die minimale Profiltiefe der Lauffläche am Reifen beträgt 2 mm.

  • Seite 11: Wartungstabelle

    ANM -Wenn das Fahrzeug in regenreichen bzw. staubigen Gebieten oder auf holperigen Strecken verwendet wird, solten die Wartungseingriffe häufiger durchgeführt werden. Kontrollen ohne Sternchen-Markierung sind einfacher und KÖNNEN unter eigener Verantwortung auch von Technikern ohne Befugnis seitens des Unternehmens MALAGUTI vorgenommen werden. 03/08...

  • Seite 12: Schmiermitteltabelle

    SCHMIERMITTELTABELLE ANM - Verwenden Sie ausschließlich die angegebenen Produkte. • Zum Nachfüllen den Inspektionsdeckel abnehmen, die Schraube (V) lösen und den Stöpsel (A) durch Ziehen entfernen. • Öl einfüllen. 03/08...

  • Seite 13: Rückspiegel

    RÜCKSPIEGEL VERKLEIDUNGEN OBERE LENKRADKAPPE • Die Mutter (D) abdecken • V3 und lockern. Cs - N * m • Den Arm des 0,5 ± 20 % Spiegelhalters abschrauben. • Die obere Lenkradkappe mit einem leichten Stoß nach oben entfernen. F.10 VERKABELUNG DES •...

  • Seite 14: Zugriffe

    ZUGRIFFE (nach der Entfernung der vorderer Lenkerabdeckung) (1) Intermittenz (2) Verbinder Armaturenbrett (3) Stoppschalter Vorderbremse (4) Stoppschalter Hinterbremse (5) Verbinder rechter Umschalter (6) Verbinder linker Umschalter (7) Hydraulisches Verbindungsstück Pumpe Vorderbremse (8) Hinterradbremsseil (9) Kondensator Armaturenbrettschutz F.13 VORDERER • V2 SCHUTZSCHILD Cs - N * m •...

  • Seite 15: Scheinwer-Fereinheit

    • Die Kappe leicht anheben SCHEINWER- und den Anschluss (A) trennen. FEREINHEIT • Die Kappe einschließlich • V3 vorderer Scheinwerfer und • V - (Einstellschraube Blinker entfernen. Scheinwerfereinstellung) Bei der Wiedermontage die korrekte Positionierung des OR sicherstellen. F.16 • C (Plexiglas). Vor der Wiedermontage stets die Dichtung...

  • Seite 16: Zugriffe

    ZUGRIFFE (nach der Entfernung des Schutzschilds) (1) Regler (2) Verbinder Schlüsselschalter (3) Verbinder Diebstahlschutzvorrichtung (4) Verbinder Vorderscheinwerfer (5) Lenkradmutter und -Schraube (6) Lichterschutz-Schmelzsicherung 7,5 A (7) Hupe (8) Gasmischteiler Nach einer eventuellen Entfernung des Kabelbaums, die Kabel wieder einsetzen und, wie in der Abbildung beschrieben, mit neuen Schellen befestigen.

  • Seite 17: Strebe

    STREBE • Fußmatte (A). • V2 • V2 - Cs - N * m 2 ± 10 % Cs - N * m 2 ± 10 % • V1 - F.21 Cs - N * m 2 ± 10 % F.22 ZUGRIFFE •...

  • Seite 18: Rolle

    BESCHREIBUNGEN SICHERUNGEN ROLLE B) 10 A - Allgemeine Schutzvorrichtung/ Auf- ANM. - Vorher folgende laden C) 7,5 A - Schutzvorrichtungen Lichter/Starter Teile entfernen: - Strebe (S.16). WECHSEL DER SICHERUNGEN • V2 • Faston (A). Die Sicherungen immer durch gleich starke Sicherungen austauschen.

  • Seite 19: Fussschutz

    FUSSSCHUTZ • Die Kabel herausziehen. • Den Beinschutz (B) wie ANM. - Vorher folgende Tei- angegeben entfernen. le entfernen: - Vorderer Schutzschild (S.13). - Batterie (S.17). • Den Gewindering (A) abschrauben. • V3 Cs - N * m 5 ± 20 % F.30 F.29 SATTEL...

  • Seite 20: Hinterscheinwerfer

    • Faston (A), (B), (C), (D). HINTERSCHEINWERFER Bei der Wiedermontage ist • V2 der "Faston" (B), rosafarbener Leiter, auf der gleichen Seite des "Faston" (D), schwarzer Erdleiter, anzuschließen. F.34 F.33 HINTERE • Die hintere VERKLEIDUNG Verkleidung (A) ANM. - Vorher folgende Teile (vorsichtig) entfernen: entfernen, dabei...

  • Seite 21: Zugriffe

    ZUGRIFFE (nach Entfernung der Sitzbank und der hinteren Verkleidung) (1) Ölstandssonde (2) Anschluss der Benzinstandsonde (3) Elektrozentrale (4) Anlass-Relais (5) Schwungradanschluss (6) Verbinder Ölsonde (7) Ölsonde F.37 03/08...

  • Seite 22: Sturzhelmhalterraum

    STURZHELMHALTERRA VORRICHTUNG ZUR VERRIEGELUNG DES SATTELS ANM. - Vorher folgende Tei- ANM. - Vorher folgende le entfernen: Teile entfernen: - Sattel (S.18). - Sturzhelmhalterraum - Hintere Verkleidung (S.21). (p.19). • V2 • A • V2 Cs - N * m 5 ±...

  • Seite 23: Zugriffe

    ZUGRIFFE (nach Entfernung der Sitzbank, der hinteren Verklei- dung, des Fußtrittbretts und des Helmträgers) (1) Sitzbankblockiervorrichtung (2) Luftfilterkastenmuffe (3) Treibstoffübersetzung (4) Mischleitung (5) Vergaser-Elektrostarter-Anschluss ÖLSTANDSSONDE • V4 F.41 Cs - N * m 2 ± 10% • Den Verbinder (A) herausziehen.

  • Seite 24: Öltank

    ÖLTANK ANM. - Vorher folgende Teile entfernen: - Sturzhelmhalterraum (S.21). • Verbinder abziehen (A). • Mit einer Zange die Schelle lösen und das Rohr (C) abnehmen. • Eine Schraube (die als Verschlussdeckel fungiert) im Ausgangsverbindungsstück des Tanks einsetzen. • V2 Cs - N * m 5 ±...

  • Seite 25: Schaltergruppe

    SCHALTERGRUPPE ANM. - Vorher folgende Teile entfernen: - Obere Lenkradkappe (S.12). • Anschlüsse (A) und/oder (B). • V2 Cs - N * m 1,6 ± 20 % • Die komplette Schaltergruppe (C) und/oder (D) entfernen. VORDERRADPUMPE ANM. - Vorher folgende Teile entfernen: - Obere Lenkradkappe (S.12).

  • Seite 26: Schlüsselschalter

    SCHLÜSSELSCHALTER HUPE ANM. - Vorher folgende Teile entfernen: ANM. - Vorher folgende Tei- - Vorderer Schutzschild (S.13). le entfernen: - Vorderer Schutzschild • Den Gewindering (A) entfernen. (S.13). • V2 • Faston (A). Cs - N * m • V 10 ±...

  • Seite 27: Vorderbremse

    VORDERBREMSE KONTROLLE ABNUTZUNG BREMSBELÄGE UND BREMSSCHEIBE (alle 2000 km) • Den Abnutzungsgrad der Bremsbeläge prüfen, dabei vom vorderen Teil des Gabelholms aus kontrollieren. Sollten Zweifel hinsichtlich der Funktionstüchtigkeit bestehen, Bremsbeläge wechseln. • Ferner den Erhaltungszustand der Bremsscheiben prüfen. Bei übermäßiger Abnutzung oder Defekten, Bremsscheiben wechseln.

  • Seite 28: Gabelholm

    ÖLSTANDSKONTROLLE GABELHOLM • Den Holm der Radaufnahme in vertikaler Position HOLM RADAUFNAHME im Spannstock spannen. ANM. - Vorher folgende Teile en- • Entfernen: tfernen: - Verschlussdeckel (A) - Kilometerzählervorgelege. - Seeger-Ring (B) - Vorderrad (S. 25). - Abdeckhaube (C) samt O-Ring (D) - Bremszange (für li.

  • Seite 29: Ölwechsel

    ÖLWECHSEL GESAMTER GABELHOLM (Holme Radaufnahme) Um den gesamten Gabelholm herauszuziehen, • Bei im Spannstock in vertikaler vorher folgende Teile entfernen: Position eingespanntem Holm • Scudo anteriore (S. 13). einen Behälter unter die Schraube (V) stellen. • Vorderrad (S. 25). • V - •...

  • Seite 30: Auspufftopf

    AUSPUFFTOPF Die nachstehenden Arbeiten müssen bei kaltem Auspufftopf ausgeführt werden. • V2 Cs - N * m 8 ± 15 % • Dichtung (durch eine neue ersetzen). • Die Federklammer (A) entfernen und die Zusatzluft-Einlassleitung trennen. • V2/a F.58 Cs - N * m 30 ±...

  • Seite 31: Zentralständer

    ZENTRALSTÄNDER Das Fahrzeug sichern, damit es nicht beim Entfernen des Zentralständers umfällt. • Vorstecker (A). • Bolzen (B). • Feder (C). Bei der Wiedermontage das hintere Übersetzungskabel an dem Unterlegeplättchen (D) befestigen. F.60 FUßTRITTBÜGEL • V2 - Cs - N * m 35 ±...

  • Seite 32: Hinterrad

    HINTERRAD ANM. - Um das Hinterrad entfernen zu können, müssen auch der Auspuff- topf (S. 37) entfernt werden. • Das Motorrad auf dem Ständer positionieren und eine geeignete Stütze unter dem Motor anbringen. • D Cs - N * m 100 ±...

  • Seite 33: Kontrollen

    KONTROLLEN Reibmaterial • Den Bremsscheibenzustand bzw. deren Mindestdicke prüfen und kontrollieren, ob genug Reibmaterial vorhanden ist, das nicht weniger als 2 mm betragen sollte. Andernfalls die Bremsscheiben auswechseln. Trommel • Die Trommelinnenseite sorgfältig säubern und auf Rillen und Kratzer untersuchen. Falls vorhanden, die Heinterradfelge ersetzen.

  • Seite 34: Luftfilter

    LUFTFILTER • V3 - • Entfernen: (Wartung) - Deckel (A) • Der Zugriff auf den Luftfilter - Filterelement (B). erfolgt durch Entfernung der • Filterelement für die Strebe (S. 16). Dauer von einigen • Feder (A) auf dem Vergaser Minuten in eine Lösung lösen.

  • Seite 35: Motor

    MOTOR • Hintere Abdeckung (S. 19) und Strebe (S. 16) entfernen. • Den Auspuff abmontieren (S. 29) • Das Rad abmontieren (S. 31) • Die Kabel (A) des Anlassermotors trennen • Den Statoranschluss (B) trennen • Zündkerzenpipette (C) herausziehen. • Den Elektrostarteranschluss (D) trennen •...
  • Seite 36 • V - • Das Anlasserkabel vom Anlasser trennen. • V2 - • Das Mischkabel (A) vom • Die seitliche Luftzufuhr. Nocken (B), der den Dabei auf den im unteren Ölmischer betätigt, Bereich der Luftzufuhr trennen. befindlichen Haken Bei der Wieder- achten.

  • Seite 37: Massprüfung Fahrgestell

    Vor dem Herausziehen des Motorbolzens muss das Motorrad an der Hinterseite angehoben werden. Bei dieser Arbeit empfiehlt es sich, sich von einer zweiten Person helfen zu lassen. Die Entfernung des Motors aus dem Fahrgestell ist eine Arbeit, die vorsichtig und mit größter Aufmerksamkeit durchgeführt werden muss, damit die Hände oder die unteren Gliedmaßen nicht eingequetscht werden und die Unversehrtheit des Motors gewährleistet ist.

  • Seite 38: Positionierung Kabelbäume, "Rohrverlauf" E Lage Der Verankerungsschellen

    POSITIONIERUNG KABELBÄUME, “ROHRVERLAUF” E LAGE DER VERANKERUNGSSCHELLEN F.79 03/08...
  • Seite 39 F.80 F.81 03/08...
  • Seite 40 F.82 03/08...
  • Seite 41 F.83 03/08...
  • Seite 42 F.84 03/08...
  • Seite 43 F.85 03/08...
  • Seite 44 F.86 03/08...

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