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Justierung der Gyro- Sensibilität und des Seitenruder-Mix
1. Stellen Sie den DIP -Schalter Nr. 12 auf ON. Drehen Sie die V1 und V2 Knöpfe in die 0 Position.
.
2. Mit V1 justieren Sie die Servo- Sensibilität. Die Abstimmung des V1 zum positiven Ende vergrössert die
Servo- Sensibilität, die Abstimmung des V1 zum negativen Ende verkleinert sie.
3. Mit V2 justieren Sie die den Seitenruder-Mix ein. Die Abstimmung zum positiven Ende vergrössert den Seiten-
ruder -Mix, die Abstimmung zum negativen Ende verkleinert ihn. Der maximale Wert beträgt 30%.
4. Drehen Sie den V1 Knopf zum positiven Ende auf 70° ; die Gyro- Sensibilität ist nun ungefähr 70° . Drehen
Sie den V2 Knopf zum negativen Ende auf -20° ; der Seitenruder-Mix ist nun ungefähr -20° .
Justierung der Hauptrotorblätter
Die Justierung der Hauptrotorblätter soll dafür sorgen, dass die Haupt-Blätter
auf der gleichen horizontalen Ebene
korrekt eingestellt werden.
1. Farbige Klebstreifen. Es empfiehlt sich, an jeder Blattspitze verschieden
farbige Klebestreifen anzubringen (Fig. 11, rot und blau).
2. Überprüfung der Hauptrotorblätter. Dabei werden die Blätter punkto
Gewicht und Form in Symmetrie gebracht. Schrauben Sie die Blätter
an und halten Sie sie dabei auf einer Linie.
3. Blattspur-Justierung. Bevor Sie die Blattspur prüfen, montieren Sie
bitte den Akku, setzen Sie den Gyro in Gang und bringen Sie den
roten Kleber an der Blattspitze an. Bringen Sie Ihren Helikopter in eine
Position, in der Sie die Blätter auf Augenhöhe betrachten können.
Stellen Sie dabei sicher, dass Sie sich ausserhalb der schnell drehen-
den Blätter befinden. Falls das rote Blatt höher liegt als der andere,
muss das Verbindungsteil des anderen Blattes um eine oder mehrere
Stufen verlängert werden; andernfalls muss die Länge verkürzt
werden. Die Blattspur und die Vibration hängen vom Zustand des
Blattverbindungsteils ab, ob es zu lose und/oder verzogen ist. Falls
das Verbindungsteil zu lose oder verzogen ist, muss es justiert oder
ersetzt werden.
Justierung der Heckrotorblätter
1. Prüfung der Hauptrotorblätter. ¹ Prüfen Sie, ob die Zahnräder am
Heckausleger und das des Heckmotors korrekt greifen. ² Prüfen Sie,
ob die Rotorblätter richtig befestigt sind (Fig. 13).
2. Justierung der Heckrotorblätter. ¹ Falls die Zahnräder nicht korrekt
greifen, lösen Sie die kreuzgeschlitzten Flachkopfschrauben und
bringen Sie den Heckmotor in die optimale Position und ziehen Sie
dann die Schrauben wieder an. ² Falls die Rotorblätter nicht richtig
befestigt werden können, justieren Sie bitte die Heckrotorschraube
so, dass die Heckrotorblätter festgemacht werden können.
Bedienungsanleitung
rotieren.
Dazu muss der Misch- Pitch
22#E(2.4GHz)
Fig. 11
rot
Fig. 13
6
airclean-engineering ag
blau
Hauptrotorblätter
Blatthalter
Kurzes
Verbindungsteil
Langes
Heckrotorblatt
Kreuzgeschlitzte Flach-
kopfschraube (PM1.4*3)
Heckmotor
Heckmotor-Zahnrad
Heckrotorblatt-Schraube
Heck-Zahnrad
Version 10-08
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